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蔡英文推轨道工程 摆明抱日本大腿

星岛环球网消息:中评社台北9月12日电 政经学者组成的台湾竞争力论坛今天上午针对蔡英文强势通过前瞻建设预算举行“粗暴前瞻 台湾大崩裂”记者会。竞争力论坛理事长、文化大学国发陆研所教授庞建国指出,民进党蔡政府硬推前瞻里轨道建设,其实是在仿效日本的铁道建设,但这根本无法解决少子化、高龄化的问题,无法满足人抵达最后一哩路行的需求,因此蔡摆明向日本输诚、靠拢、抱大腿。 

庞建国表示,前瞻建设里的轨道建设,很明显的民进党政府想引进日本的轨道系统,其中有很多启人疑窦的部分,就是日本的轨道系统是否在台湾完全适用?而且轨道建设明明不符成本、是大钱坑,却一定要引进。 

他指出,执政的民进党为了冲刺政绩、选举绑桩、讨好日本,不惜以违反议事常理的作法强行通过“前瞻计划”的预算外,另方面相关讯息也显示,民进党为轨道建设已经布好局,成立相关设备组装厂,不是掌握核心技术,只是把系统、设备引进台湾,成为日本系统的延伸,让日本的设备能进入到台湾的铁道系统 

他说,从社会学的角度,做前瞻建设不能不考虑人口因素,台湾已经进入与日本一样高龄化、少子化的社会,这情况下做轨道建设非常不适宜,对老人家而言,最后一哩才是老人最需要获得协助的部分,但轨道建设是一种干道型建设,无法衔接最后一哩路,所以将来的轨道建设在老人化社会里会大量被闲置,无法满足人行的需求。 

他表示,现在的科技进步已显示,今天老人化的社会,可以用更智慧、节能的方式,已有方向进行且慢慢看到成效,包括共享单车、共享机车、共享汽车及无人驾驶的小巴,都是因应老人化的社会好的交通解决方案,能够更节能环保并解决最后一哩的需求,这才是该着眼的部分,但整个前瞻,轨道见不到前瞻思维,贴上的却是不能掩饰弱后的实际问题。 

庞建国指出,这些建设可以透过工程招标、土地开发、设备采购、和人员聘用等等手法,为绿营执政的县市做点政绩,充充场面,图利绿营的金主和桩脚;同时,引进日本的轨道系统,连结日本的利益,日本的轨道系统找到出口,向日本输诚靠拢,抱日本人的大腿,这不是粗暴,什么才是粗暴;这不是无耻,什么才是无耻。 

记者会上午在“立法院”举行,竞争力论坛执行长谢明辉主持;台北市商业公会理事长王应杰引言;出席者包括论坛理事长、文化大学国发陆研所教授庞建国,淡江大学财金系教授李沃墙、聂建中,前“行政院青辅会主委”、空中大学公行系教授李允杰。