“同心筑梦，共谋发展“的粤港澳媒体联合采访的第三天，记者来到了位于广州市黄埔区的广州禾信仪器股份有限公司，该公司成立于2004年，是一家专注研发质谱仪器的科创板上市企业。

▲广州禾信仪器股份有限公司副总经理黄正旭向记者介绍质谱仪的相关情况。

一见面，公司副总经理黄正旭就开门见山，解释了什么是质谱仪。他说：“质谱仪是一个相当于测量物质原子量分子量的一种设备，就是测成分里面有很多类型的仪器。“他继续说：“但其实我们国家的科学仪器目前的整体上，相比国外还是落后比较多的一个行业。比如说我们的现在目前像质谱在内的高端的仪器，90%左右还是依赖进口，高端以上的这基本上百分百是依赖进口，差距是非常大的，这样的一个形势下，国家也非常重视我们行业的发展，也出台了很多政策，鼓励这个行业的发展。“

在国家政策的扶持下，公司始终秉承“做中国人的质谱仪”的理念，坚持走质谱仪器正向开发道路，实现创新发展。目前公司已经拥有3.8万平方米的“广州禾信质谱产业化基地”，建有质谱仪器从原理开发到应用方法开发的全链条实验室，配备了所需研发检测设备，以及工程化、产业化设备，设备原值超6000万，并具备年产6亿元质谱仪器产品的制造和系统集成能力。

▲广州禾信仪器股份有限公司的生产车间。

公司在检验检疫、环境监测、临床检测、生物医药、食品安全、工业生产、国防核工业等领域提供了创新的国产质谱产品及解决方案，成果连续入选国家“十一五”、“十二五”、“十三五”重大科技成就展。

在粤港澳合作方面，黄正旭介绍说，公司建有粤港澳环境质量协同创新联合实验室，这个实验室主要是与暨南大学的一个合作项目，项目基于大湾区的范围，有与澳门的合作，也有与香港的合作，一起发起的一个联合合作的实验室，主要是在做大气方面研究的课题，禾信有一个大气在线监测的技术，是属于整个科研研究的一个环节。

记者在黄埔区探访的第二站是阿波罗智行科技（广州）有限公司。在这里，阿波罗智行科技的总经理孙华全向记者介绍了百度在智能交通和自动驾驶领域取得的进展。他说：百度自2017年推出全球首个自动驾驶开放平台阿波罗以来，不断推动技术进步，并与多家车企合作，将先进的AI技术应用于智能网联汽车和道路建设。

▲阿波罗智行科技（广州）有限公司总经理孙华全。

百度的自动驾驶出租车服务"萝卜快跑"现已在北京、上海、广州、深圳等13个城市运营，用户可以通过百度地图或相关APP体验这一服务。目前，百度已获得了手动和无人化行驶的资格，并可以进行商业化收费。

百度的智能驾驶技术分为四个核心部分：智能驾驶能力、车内智能化能力、地图服务、智能网联汽车时代的安全与营销支持。在智能驾驶方面，百度与车企合作实现了智能召唤、辅助驾驶和自主泊车等功能。例如，百度的自主泊车产品已成为国内首个L4级量产的自主泊车产品，广泛应用于多个车型。

▲全球首款L4级别自动驾驶小巴车百度阿波龙。

在车内智能化方面，百度利用大模型迭代，开发了语音语义功能，如导航和知识问答，使车内体验更加丰富和智能化。在地图服务方面，百度不仅提供常规的百度地图，还开发了适用于车机导航、动驾地图、自动驾驶地图等多种产品。其动态孪生地图技术，能够让管理者细化到具体路口、车道，实现精细化管理。

▲百度的自动驾驶车辆中的自动售卖车。

科学城（广州）数字科技集团有限公司副总经理赖国戈介绍说，目前和阿波罗智行科技（广州）有限公司在智慧交通方面进行合作的，主要是广州开发区面向自动驾驶和车路协同，智慧交通新基建项目和广州州黄埔区智慧+车城网新型城市基础设施建设项目，共两期项目的投资建设运营，整个投资额达到了10个亿。

▲科学城（广州）数字科技集团有限公司副总经理赖国戈。

百度在广州黄埔区的智能交通新基建项目，通过收集和分析大量交通数据，实现了智慧路口的建设和优化。例如，通过智能巡检车，实时巡检道路和市政资产，发现并处理信号灯故障、路面破损等问题，显著提升了城市管理效率。同时，百度与交警电子警察系统合作，实时感知并上报闯红灯、逆行、超速等违规行为，进一步提高了交通安全。

这个项目还产生了8类的交通数据产品，那么这个产品也通过我们的合资公司——数科集团和百度公司成立的一个合资公司做运营，已经上架了深圳数据交易所和广州数据交易所，走上了数据资产运营，数据产品交易和数据资产变现的这么一个发展道路。而二期项目也已经完成了94%的进度。

据了解，广州开发区、黄埔区是跨国公司在中国投资最密集的区域之一。截至2023年， 累计有135家世界500强企业设立企业（项目）320个。2023年，GDP超过4300亿元，规上工业总产值8620亿元。