随着战争的旷日持久和国际局势的急剧变化，俄罗斯在战事中的发展前景如何？是世人瞩目的灼热焦点。与此同时，俄罗斯在中东和北非等地区的影响力也受到了明显削弱。过去一些与俄罗斯保持友好的国家逐渐与西方靠拢，以色列在叙利亚的行动“直捣黄龙”，对俄罗斯的影响力形成了有力挑战。

分析家认为，俄罗斯在国际舞台上显得越来越孤立了。因此，作为传统意义上的欧洲大国，俄罗斯不得不将目光转向东方，转向东北亚。据悉，12月10日，俄中布拉戈维申斯克-黑河大桥公路客运正式开通。该公路客运的开通为布拉戈维申斯克（俄罗斯）和黑河（中国）之间提供了全年稳定的国际客运服务。

另外，俄罗斯称计划加速修建世界预测储量最大的煤田通古斯卡煤炭盆地到哈珀罗夫斯克边疆区的煤炭运输铁路。该铁路将横跨俄罗斯远东和西伯利亚地区，最终与位于中俄边境附近的俄罗斯埃尔加沿海煤炭港口连接起来。专家指出，中国正在加速能源转型，但目前仍是世界上最大的煤炭进口国。

俄罗斯上述举动，引起了中方的密切关注。2020年之后，俄罗斯取代澳洲成为中国最大的煤炭来源国。今年3月，澳洲再次成为中国最大的煤炭进口来源国，俄罗斯位列第二。

除了军事、政治、外交上的进退维艰，俄罗斯在经济上也陷入了空前的困窘。12月11日，俄罗斯谴责美国用被冻结的俄资产向乌克兰支付200亿美元贷款是“盗窃行为”，并誓言要进行报复。一天前，美国宣布将支付这笔贷款，作为七国集团500亿美元对乌一揽子援助计划的一部分。作为报复，俄罗斯将使用西方国家在俄被冻结的资产所产生的收益，支持俄罗斯的部分地区和经济发展。

为换取朝鲜支持，俄罗斯还向朝鲜运送一批纯种奶山羊。哈桑镇与朝鲜和中国接壤，俄罗斯商品大多经那里进入朝鲜。100只奶羊来自圣彼得堡，已在哈桑镇通过兽医和海关检查后运往朝鲜。

自战争爆发以来，西方国家对俄罗斯实施了前所未有的经济制裁，涵盖金融、能源、技术等多个领域。据俄罗斯中央银行的数据，2022年俄罗斯GDP萎缩了2.3%，而2023年的经济增长率也仅为1.5%，远低于战争前的水平。与此同时，2023年俄国内实际收入下降了10%，民众生活水平显著降低。尤其要命的是，俄罗斯的石油和天然气收入也大幅减少，国际能源署数据显示，2022年俄罗斯的石油出口量下降了约1.2百万桶/日，主要市场转向中国和印度，而欧洲市场的占比则从2021年的约60%降至2023年的不到30%。预计到了2024年底，俄罗斯的直接军事成本更是攀升至近1320亿美元。

在这样复杂的背景下，俄中关係尤其令人关注。今年10月，俄罗斯国防部长别洛乌索夫到访北京，紧接着梅德韦杰夫12月11日也去了。这场延续两年多的战事是胶着还是激化突变升级？人们拭目以待。 

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