ETF互联互通将于今日正式通车，北向合资格ETF初始名单共有83只，南向名单共4只。

交易所买卖基金（ETF）互联互通将于今日（7月4日）正式通车，内地和香港投资者可以互相通过当地证券行进行买卖，开通初期只有4只ETF纳入港股通ETF名单，北向合资格ETF初始名单共有83只。业界人士认为，今天可能只是ETF互联互通计划的“1.0阶段”，预计开启初期对市场的影响甚微，期待日后可放宽产品的类型，同时，对内地投资者而言，ETF通更有助节省投资成本。

据联交所及沪深交易所公布，首次共4只ETF名单，分别是盈富基金（2800）、恒生中国企业（2828）、南方恒生科技（3033）、安硕恒生科技（3067）。而北向合资格ETF初始名单中，沪股通占53只，深股通有30只。

南方东英表示，南北向产品数量的差异主要是因为内地和香港ETF市场规模和产品特点有所不同，但目前互联互通采纳的筛选标准，则是南北向一一对应，各细分门槛（如规模、资产类别）基本保持一致性所产生的结果。三星资产运用（香港）ETF分销主管凌子敬亦表示，现时关于ETF通机制有联交所有具体规定，包括联交所ETF过去6个月日均资产规模达（AUM）17亿港元，且其成分证券以港股通标的股票为主，不得属于合成ETF、杠杆及反向、期货等产品等，因此，面向内地的港股通ETF初期没有太多只ETF可被纳入机制。

节省内地投资者成本

凌子敬续指，ETF通可看作港股通的一部分，过往大型ETF有互挂机制，即将香港的ETF与内地的ETF互挂，香港和内地的基金管理公司分别设立一只ETF，并投资于在对方市场上市的另一只ETF，该次被纳入的4只ETF早已用互挂的形式让内地投资者可进行投资。他预计，ETF通开通的初期对市场的影响甚微，而对内地投资者而言，用ETF通代替互挂的机制去投资香港的ETF产品，可节省投资成本。

关于ETF通的未来发展，未来资产环球投资（香港）ETF固定收益基金管理主管霍浩华表示，7月4日可能只是ETF互联互通计划的“1.0阶段”，是要确保ETF通计划在一段时间内顺利运行而不会出现任何问题。他希望日后在发展ETF通的“2.0阶段”时，该公司可参与咨询及给予建议，亦望ETF通计划可纳入更多符合条件的ETF产品，包括涵盖不同资产类别（如股票、固定收益和商品）的香港上市ETF，具有不同主题（例如高股息、ESG、绿色、清洁能源）的ETF等。

业界期待增添产品

凌子敬亦指，业界理解港交所要视乎初期ETF通的参与产品反应、操作流程等在作下一步部署，期待日后可增添ETF通的产品，例如追踪海外股票的ETF、种类多元化，追踪债券、反向、杠杆等ETF产品。

另外，在ETF通开通之际，恒指ETF（2833）日前却于港交所发布有关建议自愿停止交易及自愿除牌公告。据其公告披露，考虑到该附属基金的大多数投资者为通常在一级市场交易的机构专业投资者；附属基金在联交所的交易活动相对附属基金的资产管理规模较少，及将除牌后可降低附属基金营运成本等因素，基金经理建议寻求附属基金从联交所除牌。

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