美媒《华盛顿邮报》9月22日刊登题为：中国将受益于俄罗斯的廉价天然气。文章报道如下：中国与俄罗斯有“不设上限”的战略合作，双方在能源领域的合作更能体现这一点。理论上，从长期规划来看，俄罗斯断供欧洲国家油气将有利于中国，尤其在天然气方面，中俄两国已经同意扩建彼此现有的天然气管道网络。就目前而言，中国仍以消耗煤炭和石油为主，如果推广使用天然气，将是昂贵和漫长。同时，俄乌战争引起的全球通货膨胀和经济下行，中国消费者是否有足够的信心和购买力迎来新的转变仍是未知数。

一直以来，中国是世界燃煤大国，这得益于较为充足的煤炭储量。近年来，美国和欧洲天然气在其能源结构中的比重分别约为30%和25%。2020年数据显示中国天然气消耗仅占能源结构的8.4%，煤炭是57%。

由于中国政府对国内能源进行有效的调控，发电厂和油气用户能用上相对便宜的能源。现在来自俄罗斯的石油价格，即使已大幅折扣优惠，也比2019年底的价格约贵40%。煤炭价格情况更糟。根据根据CEIC的数据显示，今年8月中国煤炭的平均进口成本为每吨140美元。虽然一些进口煤炭可以用国产的替代，但由于中国煤炭的质量较低，发电厂通常需要将国产煤炭与质量更高的印尼或澳大利亚进口煤炭混合使用，在一定程度上造成了不可避免成本上涨。

能够以低于全球原油价格获得俄罗斯石油确实给中国炼油企业带来很大的优势，因为它们能够将相对低价柴油等燃料产品出口到世界市场。在过去一年，这类出口确实大幅增长。但其他依赖石油的行业，比如石化，至少目前还没有看到太大的好处。

中国经济放缓加上全球油价居高不下，对中国石化企业来说是个坏消息。CEIC的数据显示，今年夏天，东北亚乙烯的市场价格一直低于中国石脑油的价格，石脑油是生产乙烯的石油衍生原料。乙烯是许多塑料制品的石化原料。

现时形势，更多的输气管道连接中国和俄罗斯，将源源不断的廉价天然气输往中国。这可能会让能源密集型的中国工业获得持久的成本优势，大量的燃气发电厂将获得更可靠和廉价的燃煤替代品。

目前而言，中国仍受制于昂贵的进口煤炭和石油。

编译/迪巴拉