▲第5代掌舵人Peter Lürssen30多年前接手家业，发展豪华游艇业务。

俄罗斯钢铁大亨莫尔达绍夫（Alexey Mordashov）的一艘价值5亿美元超级豪华游艇，上周三神秘驶抵香港停泊。莫尔达绍夫被视为俄总统普京的盟友，因俄乌战争而受到西方制裁。其超级游艇“Nord”由德国有近150年历史的造船世家Lürssen制造。该品牌第5代掌舵人Peter Lürssen于1987年接手家族企业，锐意创立豪华游艇业务。由于其家族制作过许多不同用途的军用舰艇，所以拥有不少独家原创技术，例如军舰的防震、防噪音系统，以及高效率引擎等，可以应用在豪华游艇之上。

超级游艇“Nord”上周三驶抵香港水域。海事处回复传媒表示，不评论个别抵港船只事宜，但指特区政府无权力，也不会实施其他司法管辖区的单方面制裁。全长142米的“Nord”由德国著名游艇制造厂Lürssen制造，在4年内完成制作，去年2月驶离德国进行处女航后，正式交付给买家莫尔达绍夫。

船主为普京盟友惹关注

“Nord”设备豪华，有六层甲板，20个豪华舱房可以让36人入住。艇上有两个直升机坪，还有一家电影院，且设有健身室、游泳池、烧烤场、水疗室、桑拿室、美容院。设计师伦纳德表示，超级游艇“Nord”的设计意念是，它须引发所有参观者的强烈情感，不单是其体积，还有其设计外形。

创立于1875年的Lürssen，乃全球首屈一指造船企业，堪称史上传奇，品牌百年前已替多国海军制作舰艇。品牌第五代掌舵人Peter Lürssen曾接受《星岛副刊》专访，说：“Lürssen一直有为不同国家海军制作舰艇，我于1987年接手家族业务时，当时舰艇生意额占了公司总收入超过9成。但踏入上世纪80年代，舰艇需求减少，于是我开设了新概念豪华游艇业务，当时军舰以外船务制作生意只占4%，要打响名堂并不容易！”

为多国制舰艇经验丰富

Peter记得首艘由他掌管制作的豪华游艇，是在1991年交付、长40米的Be Mine，当时轰动了游艇界，因为不但用料讲究、手工精细，机械上结合了军用船舰的新科技，据知性能极佳、航行异常稳定宁静。“全球最顶级游艇市场圈子其实很细小，许多客户互相认识，所以游艇质量好与不好，很快便会宣扬开去，不用特别宣传！”Peter说。

由零度身订制“天马行空”

Lürssen的游艇按客人所需，由零开始度身订制，完全没有特定的外形或室内设计，唯一既定项目可能只是机械组合（也可按需要更改）。“我们家族历代都是造船，也制作过许多不同用途的军用舰艇，所以我们拥有不少独家原创技术，例如军舰的防震、防噪音系统，以及高效率引擎等，就可以应用在豪华游艇之上。”

“要建造一艘超级游艇，没有特定制作时间，视乎客人要求，内外设计可以天马行空，只要我们确保它能够安全航行，以及不触犯法例便可。有些定单可以短至3个月完成图则，有些则要5至6年时间制造。”

Peter统领的Lürssen豪华游艇部门，成为了业界新概念先锋，包括透明玻璃船底、甲板设置25米游泳池、船舱顶级音响规格电影院、录音室，以至壁球场、桑拿房相连雪房等等。

世界体积最大的游艇Dilbar也是由Lürssen建造，制造金额没公布，业界传闻约50亿港元。艇上泳池达180立方米，亦拥有直升机坪、温泉等豪华设备，可容纳40名客人和80名船员。游艇主人乌斯马诺夫与普京关系密切，游艇因而在今年4月被德国没收。

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