在能源白皮书中,英国政府确认"陆上风能和太阳能将与海上风能一起成为未来发电组合的关键组成部分"。 《科技日报》报道,长期以来,海上风力发电场一直受到欧洲人的青睐,在欧洲水域,超过5400台并网涡轮机的发电量约为25千兆瓦,占目前全球海上风电发电量的70%以上。

到2025年,海上风电将占全球风能总量的1/5。 不仅仅在欧洲,世界各地越来越多的国家正在制定海上风电发展计划新愿景。 根据全球风能委员会的数据,去年海上风能投资首次超过海上石油和天然气。 据世界风电权威媒体《风能月刊》去年9月发布的一份报告,预计2021年至2025年间,全球将安装超过70吉瓦(GW)的海上风电装机容量,这意味着其在所有风能中的份额将从目前的6.5%飙升至21%。

虽然美国拥有发达的陆上风电产业,但其首个海上风电设施——30MW的布洛克岛风电场直到2016年底才开始商业运营。 此外,被称为美国"第一个商业规模的海上风电场"的项目已动工,标志着美国刚刚起步的海上风电行业又向前迈进了一步。

这一名为Vineyard Wind1的海上风电场,位于马萨诸塞州科德角附近的玛莎葡萄园岛24公里外的水域,预计发电量达800MW,将在2023年开始向电网供电,每年估计可减少超过160万吨碳排放量,相当于每年减少32.5万辆道路汽车的排放量。

事实上,海上风电场虽然具有不受陆地土地面积限制、风力资源丰富等众多优点而受到各方追捧,但其建造和运营并非易事。 沿海深海床、不规则的冰川和其他自然障碍阻碍了海上风电场的扩建,从准确测量海底到在深水中建造浮动式基础,重重挑战正考验着科学家和工程师的勇气。 此外,海浪对涡轮机基础施加压力,而风暴,如东北风和飓风,可能激起更大的海浪,从而冲击发电设备,这会增加材料和人力的成本。

• 工人在海上风电项目建筑工地安装风力涡轮机。 新华社