30年前争入工厂,今天后生宁送外卖

2022-07-26 14:32

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· 越来越多的年轻人加入外卖骑手大军。图为外卖骑手们正在做核酸检测。路透社

30年前,工厂是很多充满年轻人梦想的摇篮,当年红极一时的电视剧《外来妹》就讲述了年轻人进厂打工的故事。但30年后,工厂成为大多数年轻人最“抗拒”的地方。

自2004年开始,每年春节后返工之际,以珠三角为代表的东南沿海,就会因为“用工荒”而掀起争抢劳动力工人的大戏。年轻人进不来,制造业老龄化,谁能扛起中国制造业的大旗?

制造业正被年轻人抛弃

外卖骑手刘杰(化名)来自湖北,在深圳送外卖,他每个月的收入都在10000元左右,前提是要努力接单。在成为外卖骑手前,他曾在广东东莞一家工厂打工。

对于以后的职业规划,他表示还没想好,但工厂并不在考虑范围内。“我现在多劳多得,在工厂顶天也就大几千块,而且工作时间长,环境还压抑。如果我想多挣点,多接单就行。”

随着移动互联网技术在中国的快速发展,推动了电商、快递、本机服务业迅猛发展,外卖、快递、网约车等行业用工量剧增。

虽然外卖工作风里来雨里去,但是相对自由的工作环境、相对较高的收入,吸引力很多轻人选择送外卖、送快递,而不是进工厂当产业工人,甚至许多大学毕业生也加入了外卖员的行列。

尽管送外卖的劳动强度并不比工厂低,休息时间少,但枯燥的工厂生活更受年轻人排斥。尤其是在流水线上,待遇低,工作枯燥,劳动强度大,提升空间有限,工作内容危险……,都是制造业被年轻人抛弃的原因。

缺劳力,更缺高级蓝领

从贫困县走出的谢伟(化名),唯读完了初中,学历的硬性门槛,让他根本无法像大学生那样成为一名白领。2002年,他来到东莞,进入了一家知名的运动品牌工厂,一干就是20年。

他文化程度不高,懂的东西不多,但是制鞋技艺精湛,秒速缝鞋最拿手,20年埋头苦干只懂得做双舒适的鞋。而眼下,他心里最着急的,就是他制造的运动鞋的销路。

全球化时代,没有人可以是孤岛。疫情引发的蝴蝶效应,也让中国制造陷入窘境。门店关闭、物流停滞、需求下降、库存积压、外贸订单骤减,一个个难题接连来袭——这些问题,放到每一个工人身上,都是巨大的生存压力。

而随着中国智造时代的到来,工业产业升级,很多技能熟练的制造者,都面临着被机器制造取代的危险。从这个角度来讲,用工荒的另一个解释是,上一代劳动力技术升级困难,无法适应智造时代,所以缺的不仅是劳动力,更缺乏高级蓝领。

事实上,制造业的数字化、智慧化转型已经成为一种必然。培养、锻造更多“能工巧匠”“大国工匠”,为中国智造输送高技能人才,成为国家层面的紧迫任务。

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