中国特色春运 大考接踵而至

回家真难！这是从近几年中国民众的感叹。即便有了手机，然而“家书抵万金”依旧记忆犹新。在疫情肆虐的时间里，回家，意味着“过五关斩六将”，说白了，就是需要这证明那证明，验证这码那码，回家的人因此心力憔悴，渐渐也就把“就地过年”当成了常态化的选项，年的味道越来越淡了。

然而，忽如一夜春风来，千树万树梨花开。今年中国的春运从一月七日开始，至二月十五日结束，共四十天。国务院联防联控机制春运工作专班印发方案规定：不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆。这则消息让回家的人长长松了一口气。

回顾过去的一年，除了中国，世界各地也是不堪回首。在宣布“国家破产”的斯里兰卡，数百万人吃不上饭、买不到油、用不上电；在遭遇多轮暴雨侵袭的巴基斯坦，超过3300万人受灾，约1700人罹难；而由于当地五百年来最严重的干旱，超15000欧洲人因热死亡；在韩国的梨泰院，156名本想欢度万圣节的人，不幸死于踩踏事故；而不甘被“道德警察”控制的伊朗妇女，则为“阿米尼之死”烧掉头巾、走上街头……

中国政府是顺应大势，调整了防疫措施，海外华人返乡也方便多了，大家正在渐渐回复三年前的正常生活。然而，踏上春运之路的朋友须注意几个方面：一是感染了不旅行、不走动，否则既增加自己的风险，也增加传播风险；二是旅途过程中，始终要尽量避免与老人和脆弱群体接触。譬如，今年二到四月的感染“大海啸”后，目前香港整体再次感染率约4%，但老年人有30%。老年人的确比较容易发生二次感染，因为他们免疫力弱。尤其，在中国广大的农村地区，有些老人疫苗也没打，医疗条件又比较差的话，是可能面临重症或死亡风险的。但如果当地感染高峰已经过去，那总体来说还比较安全。不过也看你的风险承受能力。因为旅途中也是有可能感染的，舟车劳顿会加重病情，这一点要考虑进去。其实无论你老家在甚么地方，无论在城里，在乡村，在旅途，都是要尽量远离老人，远离身体脆弱的亲友，这是对他们的保护。

由于其他国家不会出现中国春运这么大规模的流动，所以借鉴不了甚么“先进做法”。中国现阶段的防控目标主要是救治，减少重症，减少死亡，所以能做的就是保护春运里面的脆弱群体，劝导老人和有基础病的人不要参与春运，这是一方面。如果没办法减少和停止春运的话，就要提高它的安全度，劝说那些已经感染的人，不要去参与春运。这部分人应该待在安全的地方，等待自己完全康复。感染期间，无论在居住地还是回到老家，他们都应该避免接触老人跟脆弱群体。

另外，不少城市在鼓励务工人员“留下过年”方面，除发放补贴外，采取更多灵活丰富的人性化举措，让务工人员明显感受到被重视，在异地同样有家的温暖，才能让更多人从内心深处愿意主动“留下过年”。这也是减少春运压力的明智之举。有关地方积极出台政策，鼓励务工人员“留下过年”，既能促进当地企业等尽快有序复工复产，确保经济快速稳定恢复发展，又可有效减少年节期间人员流动，最大限度减缓此轮各地新冠病毒感染峰值的到来，减轻疫情防控压力。同时，务工人员也能通过春节加班等获得比平时更高的工资等收入。如此，可谓一举多得。 

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