▲招商局指一直秉承高度责任感，开通供港“定时、定点、定船”海上快线，保障跨境通道运动能力。

招商局集团今日邀请香港及内地媒体参观位于青衣的招商局物流中心。招商局货柜服务有限公司副总经理戴广超表示，去年初受疫情影响，深港陆路运输几乎停顿 ，招商港口秉承高度责任感，开通供港“定时、定点、定船”海上快线，保障跨境通道运动能力。

中国外运（香港）控股有限公司资产管理部副总经理孔祥峥带领记者走访仓库。他透露，从公司物流关于服装业与餐饮业的成交量来看，这两个月比去年同期上升50-60%；工业消费品因工程已有规划，供应较平稳，但开关后也有约20%的上涨。

提及加入创新科技提高效能，孔祥峥表示北面的货舱正在规划全部为自动化货舱，未来亦考虑与客户共同开发，根据他们的需求订制相关自动化服务。他又说，本港物流行业在传统的人力密集型模式不占优势，应利用好开放经济体、吸引人才政策等固有优势，应坚定走“创科”道路。不过，他表示做自动化的投资很高，货量不足恐无法负担经济成本，希望政府未来能针对行业引入创新科技进行相关补贴。

招商局邮轮有限公司营销中心总经理、招商局（深圳）邮轮运营有限公司副总经理纪英华表示，疫情下，蛇口邮轮母港至本港国际机场航线恢复单程运营，成为内地前往本港机场唯一免隔离水路；次年八九月开学季，增开机场留学生专班，累计为45241位留学生提供海转空预办值机无缝接驳服务。

招商局仓码运输有限公司市场部总经理王群介绍，招商仓码的仓储面积答5万平方米，主营大米与红酒，是经政府批准的全港最大大米储存商，批准存储量为5万吨，库存占全港总存量50%。她说，仓库的存储质量过硬，曾得客户赞赏“存放六个月都能吃到新花米香味”。

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