中期转款的保时捷（Porsche）Cayenne新改良版首现昨天开幕的2023上海车展，全新改良版共有五款型号、三种动力配搭、SUV与SUV Coupe两种车型选择，中国市场同步接受预订，售价介乎人民币878,000元起至2,508,000元起。 （香港代理暂未公布售价）

首发的五位车系新成员包括Cayenne与Cayenne Coupe、充电混能Cayenne E-Hybrid与Cayenne E-Hybrid Coupe、以及旗舰Cayenne Turbo GT Coupe。 小改新形象未见翻天覆地大变动，只在第三代原有形态上作出修饰，但整体勾画倍显豪华与动感。 造型上，亮点包括标配Matrix LED头灯（HD Matrix LED头灯可供选配）、20至22吋新款轮圈、换上3D设计横置尾灯组、新增三种车身颜色、以及将尾车牌位置整合于尾泵把内，以营造简美观感。 同时，Cayenne Coupe可选配轻量化运动套件，能减重多达33kg。

车厢采用Porsche Driver Experience革新概念打造，以驾驶人为中心，座舱设计与纯电动跑车Taycan一脉相连。 新添元素包括12.6吋曲面数码化仪表和12.3吋触控多媒体屏幕、沿自911的短小排档杆、新款辕环、亮黑钢琴面冷气控制台，以及可供选配的10.9吋乘客席多媒体显示屏等。

动力方面，基本Cayenne的3公升V6 Turbo引擎经重新调校，马力与扭力分别增加13ps与50Nm，达到353ps及500Nm，0-100km/h只需5.7秒。 充电混能Cayenne E-Hybrid换上全新马达，马力比前增强39ps至176ps，连系六汽缸引擎，总马力输出提升到470ps，耗油量介乎1.8-1.5L/100km（WLTP）。 纯电模式下最远可行驶90km，而接上11kW交流电源，2.5小时可为容量25.9kWh锂电池完全充电。 （值得留意，内地销售的Cayenne E-Hybrid型号，动力规格有所不同）至于最强Cayenne Turbo GT沿用4公升V8 Biturbo双涡输增压引擎，最大马力提升19ps至695ps，0-100km/h仅3.3秒，极速可及305km/h。

另外，今届的“波子”展台上，还展出了多款瞩目新车，包括全球限量生产2,500部的911 Dakar，以及融合古典与未来的Vision 357汽油棍波概念小跑车！

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