由行政长官李家超率领的立法会大湾区访问团，昨日（24日）展开最后一日行程，众人于傍晚回港。 回顾4日3夜的行程，访问团先后到达大湾区区内4个城市，包括深圳、东莞、佛山和广州。 其中李家超在红队与紫队活动都有参与。

据李家超所指，3天半的行程相当紧密，全团正式访问16个地点。 而据初步统计，单计李家超本人连同正式与非正式行程，也先后走过15场。

期间，李家超本人见过多个城市领导或商界人士，并多次透过社交网发表感言或见记者，阐述考察期间的体会，未知对往后香港经济、民生政策有何启示？

▲李家超和大湾区访问团参观比亚迪基地。政府新闻处图片

▲李家超等人在东莞参观莞港国际空港中心。 李家超Facebook

▲李家超一行人抵达华为小镇，参观图书馆等设施。 （立法会议员提供）

李家超上周五先以团长身份，宣布考察团出发，并表示是次做到“三个第一”：一、在“爱国者治港”下，行政和立法首次团结一致，进行重要的考察活动; 二、加强与内地城市的联系; 三、深化在合作方面的共识，从而提高合作基础，以及共同推动大湾区高质量发展。 一行人当晚抵达深圳，当日晚上与深圳市委书记孟凡利和深圳市市长覃伟中交流餐叙。

以下为记者初步统计，4日3夜行程中，李家超本人到访过的地方，共计15项：

（按：李家超回港后所指的“访问16个地点”，是连同他暂时离场到另一城市后，立法会主席梁君彦或政务司司长陈国基带队前往的行程，而且不计算非正式的会面和饭局，是以数字有出入）

21/4（五）

晚上：

- 与深圳市委书记和市长交流餐叙

22/4（六）

上午：

- 参观比亚迪公司总部

下午：

- 参观大疆创新科技有限公司（大疆）

- 到前海深港青年梦工场（梦工场），与香港青年创业团队交流

- 转往东莞与市领导餐叙

23/4（日）

上午：

- 参观东莞—香港国际空港中心项目

- 参观华为小镇

- 与在东莞的港商午宴

下午：

- 转往佛山会合陈国基，考察“城市大脑”系统中心

- 考察库卡机器人（广东）有限公司

- 与佛山市人民政府领导餐叙，并在席上交流

24/4（一） 

上午：

- 与广州市市长饮早茶

- 到广州会合，连同议员一起参观沥滘净水厂

- 与广州市领导、市委书记餐叙

下午：
- 与广东省领导会面，港澳办副主任王灵桂亦有出席

▲大湾区团回港，李家超见记者。 苏正谦摄

以下为李家超总结考察发言时，提到较为具体的成果，对香港经济民生政策有所启示的地方：

1. 表明对引入云巴持开放态度

在行程第二天下午，李家超表示会积极推动研究新型发展的集体运输系统，特别是智能化和绿色化运输智能化的发展。 李家超被问及在香港应用“云巴”的可行性，他说任何对香港发展有帮助的情况，当局都会吸纳有关经验及技术，但要考虑香港环境、财务及经济等因素。 运输及物流局一向积极审视有关绿色智能集体运输系统的发展，强调是持开放态度。

2. 引入电动的士有望加快？

此外被问到电动的士，李家超表示港府与比亚迪一直有联系，香港已经有两部电动的士进行初步试验，发现香港使用的的士与内地如深圳有所不同，香港比较多山，既需要在繁忙的都市行驶，亦要上斜坡，内地称为“爬坡”，其表现与内地电动的士有所差距。 他指，在考察过程中有与比亚迪商量，他们知悉这情况，并就此会尽快进行调校，新供港的电动的士会解决“爬坡”表现较逊色的问题。

3. 科研产业化料有更多具体合作

李家超回港后表示今次到大湾区4个城市，形容各个城市各有专长，各个城市未来可以在科技发展加强合作。 他指出香港是国际化的城市，加上有8所国际知名的大学，基础科技水平高，不少科研都被外间评为优越，若可以把科研成果市场化，例如“香港研发，佛山制造”，有助香港未来发展。

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