全新Subaru Crosstrek登场发布会今午（4月26日）在又一城举行，陈唱国际有限公司副主席及董事总经理陈骏鸿亦专程来港出席活动。新车一连6天（4月26日至5月1日）在又一城公开首展，港版有标准2.0i-L EyeSight(橙色车)和顶级2.0i-S EyeSight(蓝色车)两款选择，预售价分别为HK$249,800起及HK$279,800起。代理表示顶级S版已开始交车，标准版5月起交付，暂时两者订购数量各占一半。

Crosstrek即大转款的第三代XV，厂方去年9月发表新车的同时，并将车系的全球市场命名统一改称为Crosstrek。相对上代XV，Crosstrek的体积尺码差异不大，仅长了15mm和高了15mm。外形设计没偏离原有框架，但导入了新式面罩与头尾灯组等，而Oasis Blue、Offshore Blue Metalic和Sun Blaze Pearl属新增的车身颜色。

内厢陈设焕然一新，焦点是标配的巨型11.6吋直立FHD触控式多功能屏幕，其余设备还有前后USB（Type-A & C）输入装置、Apple CarPlay资讯娱乐系统及蓝牙串流播放功能、左右调校恒温冷气、皮軚环连+/-转档拨片、语音识别功能、后泊车镜头等。贵3万元的顶级版主要多了18吋胎軨（标准版为17吋）、LED自动及转向式头灯、LED日行灯连前后雾灯、电动天窗、原厂真皮座椅连前排电控调校、智能驾驶警示系统等。

新车系另一亮点是全线首配3镜头加强版EyeSight 4.0智能驾驶辅助系统，其中一组为广角单摄像镜头，能更有效侦测低速行人和单车，以提升安全防护性。同样建基SGP模组化底盘的Crosstrek，虽沿用XV的2公升水平四缸自然吸气引擎，拥有156ps马力与196Nm扭力，但Lineartronic CVT波箱由7速升级至8速手动模式，配合扩大的齿轮比（尾牙），据悉有助提升动力表现和燃油效益。此外，悬挂系统也经重新调校，据讲驾乘舒适度更佳。全时四驱系统的X-Mode也升级了，车速超过40km/h会自动转回Stand by模式，低过35km/h会转至X-Mode，前后动力分配可由60:40变为50:50，加上调校更聪明的HDC斜坡缓降功能，能更有效对应不同的行车路况。

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