美国最后一艘自由级滨海战舰克利夫兰号刚刚下水，没想到在入水的过程中，与旁边的辅助拖船发生碰撞，造成干舷处的轻伤。虽然问题不大，但是美国海军已下令调查事故原因。前“立委”蔡正元3日在《卢秀芳辣晚报》节目指出，这是在全世界被评为好糟糕的战舰，本来最早是部署在南海，但经常停在新加坡维修，因为它自以为模组化，更换时都不太顺畅，也不耐太平洋气候，复合材料老是损坏，淘汰后可能还会塞给台湾。

蔡正元表示，美军一艘船通常都用个4、50年，这种船舰只要20年就要淘汰，淘汰的对象听说是要塞给台湾。因为这一款所谓的滨海作战舰，他叫自由级，一般船舰说什么级，比芳俄亥俄级、洛杉矶级，是等级的差距。但这个船舰只有做两种，没有等级差距，一个叫自由级、一个叫独立级，为什么叫自由级？洛克希德马丁做的叫自由级，通用动力做的叫独立级。

“这个滨海战舰是在全世界被评为好糟糕的战舰！”蔡正元指出，本来最早是部署在南海，但是经常都不得不停留在新加坡维修，因为它要求的功能太多，自以为是模组化，它的船体是固定的，上面的配备可以像模组一样换来换去，今天要反舰，我就装反舰的模组，要反潜就装反潜的模组，要反恐就装反恐的模组。可是问题来了，它每次在更换的时候都不太顺畅，没有想像中拿个盒子装上去就可以动了，每一次都出状况。

蔡正元提到，第二个它讲求匿踪，让雷达扫射不到，可是发现一个问题，它所有的匿踪跟电子频谱，平常表现都很好，可是在海上长期航行，待2、3个月以上，不是这个坏就是那个坏，不耐海上气候的折磨！主持人卢秀芳说，都要淘汰了，还有新船要下水？

“一张大订单，慢慢出货，那你前面出来的东西，觉得已经不好用了，牙根咬着，因为钱付了嘛！”蔡正元强调，美军自己也是唉声叹气的，尤其它的船体讲究复合材料，真的下了海以后，没想到太平洋不买帐，所以它的复合材料老是损坏，有时候在新加坡没办法修，动不动就拖回美国去，这是它目前最大的问题！

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来源：中时新闻网