5月15日从厦门搭船过金门,循“小三通”回嘉义。遇上了十多年来走“小三通”最离谱的一次盛况。
上午9点整的船班,厦门五通码头人满为患。有俩朋友前一天下午去搭船,3点半、5点的船都排不上号,候补船位排到180多号,硬是没搭上去。也只能排15日的船回金门,再转台湾。
常走“小三通”的人都知道,过去船班紧凑(金门厦门每半小时就对开一班),不用预约随时可搭,一条船能坐2、300人,方便得很。最近状况完全不同,使用率超高,又刚好上个星期,福建省在福清举办一个两岸道教交流论坛,台湾过去的好几个团体全挤在14日、15日两天返程。
15日一早9点那班船,有一个大团200多人,抱着神像、拖着行李,加上各种科仪用品好几大箱,光是拖拉着上船就人仰马翻。神明像有妈祖、济公、太子爷好几尊,团员则分别来自台北、花莲、高雄、桃园。
他们到了金门再搭飞机返台,于是金门飞台湾5个机场的班机,昨天是从早到晚均显示订位客满。有散客一早在金门机场候位,排到下午4点才挤上飞机。
在厦门等船时,跟一位68岁的台湾阿伯(桃园人)聊天,他常住厦门市江头(一个住很多台湾人的地方),过着退休生活,从“小三通”恢复以来,每星期跑2、3次金门,往来两岸带东西当单帮客,“一天赚个一千多块钱”,新台币不是人民币。
因为年龄已逾65岁,他在两岸搭乘公共运输都享打折价,从厦门往金门就带香菇,一趟赚50到100元人民币;反向从金门回厦门,带高粱酒、免税烟、奶粉、面膜跟饮料,最多一趟可以赚到500块人民币。
两岸海关规定的范围内,单帮客携带烟酒等杂货都拉到上限,例如烟酒进大陆,隔15天才准带一次,天天来回带会被打税。
“小三通”单帮客由来已久,尤其是免税烟酒差价大,提两瓶酒、两条烟上船再下船,就能赚回一趟船费,很合理。
最荒谬的是现在连“饮料”都有很高的差价。4月底我看到一个阿伯从金门搬3箱麦香红茶上船,忍不住问他可赚多少,阿伯说60块钱人民币!
这事实在太离奇,375毫升的麦香红茶箔包,台湾市售一罐15元台币,是能赚多少啦!值得这样搬过去大陆卖?去问了一些业内人士,方知现在有些台湾饮料在大陆很缺货,有一种叫纯喫茶的东西,台湾卖25元台币,大陆卖20元人民币,于是“小三通”单帮客也在搬纯喫茶。
单帮客带货,只要出了海关就有人来接货,非常简单省事。船来船往,都是钱啊!增加了多少就业机会。
来源:中国时报