太原卫星发射中心周四（15）日下午1时30分使用长征二号丁运载火箭，成功将吉林一号高分06A星等41颗卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功，刷新了一箭多星最高纪录。该批卫星主要用于提供商业遥感服务及相关技术验证。

此次任务是长征系列运载火箭的第476次发射。长征二号丁运载火箭是由中国航太科技集团有限公司八院，抓总研制的常温液体两级运载火箭，700公里太阳同步轨道运载能力为1.3吨，具备发射不同轨道要求单星、多星的能力。

本次发射的吉林一号高分06A星等41颗卫星由航太科技集团所属长城公司作为总承包商提供发射服务。长二丁火箭研制队伍採取一系列有效措施，透过在有限的整流罩空间内合理布局、选用最优分离方案等，确保41颗卫星安全、准确入轨。

▲中国成功发射吉林一号高分06A星等41颗卫星。新华社

长征二号丁火箭总设计师李建强坦言，41颗卫星，确实是一次不小的挑战。例如在有限的整流罩空间裡，如何合理布局？有多少“乘客”，就需要多少“座椅”，但“座椅”的重量不容小觑。如果使用传统的圆盘平台搭载方式，圆盘层数越多，留给卫星的运载能力就越少，所以这种串联方案被设计人员果断否决。

至于卫星坐得下，还不能挤。根据卫星静态安全间隙最小也要在100毫米以上的要求，设计人员历经多次探索，最终确定使用中心承力桶加锥形支架的搭载方式，在中心承力桶下方的锥形支架上安装3颗卫星，其馀38颗星则以6层7列的布局安装在中心承力桶侧壁，有效利用整流罩内空间包络。

至于如何确保41颗卫星的“乘坐体验”，并安全“下车”？首先，卫星“乘坐”在4米高的中心承力桶上，振动衝击要在卫星能承受的范围内。为此，设计人员做了两轮星箭耦合分析。过程中，对4颗振动回应过大的卫星支座做了优化改进，确保在飞行过程中，卫星是“舒适”的。

其次，还要考虑卫星安全“下车”后的短期分离安全性、长期在轨安全性，设计人员纷纷提出了想法和顾虑：“天女散花”——短期内可以安全分离出去，但长期在轨可能会发生碰撞；“层层姿态机动分离”——分离时间过长，地面测控时间不够用，后面星分离时会超出有效测控弧段，分离点数据当下难以及时获取；“层层刹车式分离”——每分一组卫星，火箭都会往后退一步，可以确保分离的安全性，但这对总体分离专业和控制系统的设计提出了更高要求。最终，最后一种方式“竞标成功”。同时，此方案这也对操作人员提出了更高的要求。

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