载着包括英国亿万富翁哈丁（Hamish Harding）在内5人、深潜太平洋海底参观“泰坦尼克号”残骸的潜水器“泰坦号”失踪多日，事件引起全球关注，而据估计潜艇内供氧在北京时间6月22日下午7时08分左右耗尽，但美国、加拿大、英国和法国等救援队伍未放弃，争分夺秒尽力搜救。本文将为大家提供最新消息。

以下是北京时间23日凌晨的最新消息：

什么是“内爆”？

14:00  专家解释什么是“内爆”。“内爆”与爆炸相反，指物体突然剧烈地向内塌陷。在地表人类所承受的是1个标准大气压，亦即每平方英寸15磅（每平方公分1.0336公斤），但“泰坦号”所下潜的深处，每平方英寸压力可能达到4、5000磅左右（每平方公分281至351公斤），也就是说最高有350倍标准大气压。

▲网友制作动画，显示潜艇瞬间粉碎。 

▲网友制作动画，显示潜艇瞬间粉碎。

▲网友制作动画，显示潜艇瞬间粉碎。

▲网友制作动画，显示潜艇瞬间粉碎。

在这样的情况下，任何微小的裂缝都有可能造成潜水器立即内爆。由于压力如此巨大，内爆将会在1毫秒之内发生，远远超过人类大脑的反应速度，因此在“泰坦号”乘客意识到悲剧之前就已死去，不会经历任何痛苦。

免责协议不一定免责

11:30  路透社表示：五名乘客每人支付了高达25万美元的旅费，他们签署了免责协议书。一位在2022年7月参加涉事潜水器运营公司美国海洋之门勘探公司旅行的哥伦比亚广播公司（CBS）记者透露，他签署的免责协议书仅在第一页就提到了三次死亡的可能性。不过，免责协议并不总是铁律，如果存在未被完全披露的重大过失或危害的证据，法官同样会拒绝豁免。人身伤害律师兼海事法专家马修·D接受采访时称，“如果这艘潜水器的设计或建造方面有一些信息没有告知乘客，或者有信息表明它不适合这次潜水活动，但公司还是明知故犯地运营，那绝对违背了免责的有效性。”

另一名人身伤害律师约瑟夫·罗表示，尽管有免责条款，但也有遇难者家属得到索赔的例子。在外界得知遇难原因之前，无法确认豁免是否适用。

哈丁家人：为他感自豪，他一生都是为了下一次冒险

07:40 英国亿万富翁哈丁的家人发表声明，指他们与其他同样失去至亲的家庭一样，感到悲痛莫名。他们形容哈丁是位慈爱的丈夫和一位尽职的父亲，将为他们所铭记。

声明说：“他（哈丁）是独一无二的，我们很崇拜他。他是一位充满激情的探险家——无论在什么地形——他的一生都是为了他的家庭、他的事业和下一次冒险。”哈丁的家人感谢搜救队伍的工作，并称为他们感到自豪。

▲第一海岸警卫队地区指挥官、海军少将莫格更新了失踪的海洋之门潜水器的搜索情况。路透社

03:40 英国外相祁湛明（James Cleverly）在Twitter留言，向泰坦号上遇难的5人致意，形容这是“悲痛消息”，英国政府会密切支援受影响的家庭。

泰坦号上有3名英国公民，包括亿万富翁哈丁、巴基斯坦商人沙赫扎达·达乌德和他 19 岁的儿子苏尔曼；另外2人是潜水器公司OceanGate Expeditions 首席执行官拉什和法国籍的副驾驶员 Paul-Henri Nargeolet。

03:32 搜救队目前证实已找到的泰坦号残骸是一个着陆架和潜水器的后盖（尾锥）。认识船上乘客英国亿万富豪哈丁和法国副驾驶员纳尔若莱的拯救专家大卫·梅恩斯 (David Mearns) 接受英媒《天空新闻》访问表示，后盖是潜水器的“尖头”部位，又称为“整流罩”，“如果挡板和框架（着陆架）都脱落了，那么整个结构就发生了非常糟糕的事情”。

美海军：泰坦号发生内爆  找到5块碎片

03:12 之前搜救队曾在海底接收到敲打声，海岸防卫队表示，相信与潜水器的残骸没有任何关连。

03:10 海岸防卫队的专家表示，水底机械人发现了5块相信来自“泰坦号”不同部分的主要碎片。至于“泰坦号”的具体遇难时间，目前仍未有足够资讯判断，仅知的是声纳探测器在过去72小时内都没有侦测到任何异状，暗示泰坦号或在三日前已遇难。

03:08  负责搜寻工作的美国海军少将约翰·莫格证实，一架遥控潜水器在泰坦尼克号沉船船头约 600 英尺的位置，发现了“泰坦号”的尾锥部分。

附近还发现了更多碎片，莫格补充指，经与统一指挥部的专家研究后，认为这些碎片与压力室损毁的情况相脗合，换言之，极可能由船舱在巨大压力下“内爆”产生。“我代表美国海岸警卫队和整个统一指挥部，向遇难者家属表示最深切的哀悼。”

潜水器公司发声明  宣告船上5人已死亡

02:54 美媒CNN 援引潜水器公司 OCEANGATE 的声明表示：“我们相信泰坦潜水器船上各人已经不幸去世。”

声明又说：“ 在这个悲痛时刻，我们的心与这五个灵魂和他们的每一位家庭成员同在。我们对他们给认识的每个人带来的生命和欢乐的逝去感到悲痛。”

《天空新闻》：残骸场中发现“泰坦号”零件

02:45 英国《天空新闻》报道，救援队发现的残骸场中的碎件，包括了失踪的“泰坦号”潜水器的起落架和后盖。

报道指，大卫·梅恩斯 (David Mearns) 是泰坦号上两名乘客的朋友，也是探险家俱乐部 WhatsApp 群组成员。 梅恩斯向天空新闻表示，俱乐部主席与现场的搜救船只有联系，他在WhatsApp 群组留言说：“这是一个潜水器的着陆架和后盖。”

00:07 香港时间周五（23日）零晨时分左右，美国海岸警卫队宣布，在泰坦尼克号沉船附近发现了一片残骸场，专家正在对该地区进行评估。

“泰坦号”本月18日赴北大西洋海域探访百年沉船泰坦尼克号（Titanic），于加拿大东部外海下潜后不到2小时即与水面母船失联，船上氧气量估计周四晚已耗尽。美、加、英、法均派出人力物力投入搜救，目前各国参与救援的船共有7艘。

▲“搜救秘密武器”“维克多6000”（Victor 6000）。 路透社

▲“维克多6000”（Victor 6000）的控制室。 路透社

▲遥控潜水器（ROV）“维克多6000”（Victor 6000）。 路透社

▲“泰坦号”事发时载有5人进行参观“泰坦尼克号”残骸。fb

隶属海洋开发研究院（IFREMER）的法国搜救船“亚特兰大号”（L'Atalante）亦参与搜救。船上载了遥控潜水器（ROV）的“维克多6000”（Victor 6000）被认为提升搜救机会的希望。

“维克多6000”拥有机器手臂，可解救受困船艇，或扣挂在受困船艇上以利水面搜救船往上拖吊，其机身配备照明设备与摄影镜头，供水面船只人员观看即时海中影像，视野范围约相当于1个小型网球场，此外“维克多6000”也可从深海传送照片到水面。搜救人员先用声纳精确描绘搜寻海床的地形，让潜水机器人搜寻行动更为具体。

美国海岸防卫队早前在社群媒体宣布，“北极地平线”号已部署2具水下载具抵达海底，展开搜寻泰坦号的任务。

“泰坦号”上的乘客还包括英国亿万富豪哈丁。2021年3月5日，哈丁（左）和另一探险家韦斯科（Victor Vescovo）乘坐一架双人潜艇深入马里亚纳海沟（Mariana Trench）最深处挑战者深渊，抵达世界海洋最低点。

“泰坦号”上的乘客还包括出身于巴基斯坦最富有的家族之一的48 岁富商沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood)和他19 岁的儿子苏尔曼 (Suleman)。 沙赫扎达·达伍德 与他的妻子克里斯汀 (Christine) 住在英国萨里区（Surrey），他是 Engro Corporation 的副董事长，该公司生产化肥等产品。 他还是国王慈善机构王子信托基金全球顾问委员会的成员。

沙赫扎达·达乌德的儿子苏尔曼现在是一名大学生，就读于科巴姆的 ACS 国际学校，那里的寄宿费高达每年 55,000 英镑。 他和家人都是热衷旅行的人，之前曾去过南美和马来西亚。

60 多岁的斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 这位普林斯顿大学校友于 2009 年成立了 OceanGate Expeditions，即今次失踪潜艇的所属潜水器私人公司。该公司开展泰坦尼克号等沉船探险活动以及深度达 20,000 英尺的水下峡谷探险活动。 拉什先生的妻子温迪也是地面支持团队的一员，年仅 19 岁就成为世界上最年轻的喷气式飞机飞行员。

另一位乘客是77岁的保罗·亨利·纳若莱。 这位绰号为“泰坦尼克先生”的前法国海军潜水员，据说在泰坦尼克号沉船中停留的时间比任何其他探险家都多，并且是 1987 年首次访问该沉船的探险队的成员之一。 他从沉船中打捞出了 5000 多件物品，其中包括枝形吊灯，甚至躺椅。他是一家拥有沉船所有权的公司的水下研究总监。