就在Ultium Home家用充电套件推出仅1个多月，美国通用汽车再有动作，宣布2026年起旗下基于Ultium平台开发的电动车，将全线具备V2H双向充电功能，并可经Ultium Home为家居电力系统供电，万一遇上大停电，车库中的雪佛兰Silverado EV RST也能够提供10到20天电力，前提是不能开冷气，不用微波炉，并且每天只看2集Netflix剧集。

▲1月多前通用推出的Ultium Home家用充电套件，本身已支持V2H功能。

▲首批支持V2H功能的电动车，包括2024雪佛兰Silverado EV RST。

▲具备V2H功能的车款连接Ultium Home后，可为家居电力系统提电力。

▲2026年起所有采用Ultium平台开发的电动车，均具备V2H功能。

▲除了Silverado EV RST，即将推出的2024 Sierra EV Denali、Equinox EV、Cadillac Lyriq，均会支持V2H。

双向充电是电动车未来发展其中一个大方向，不管是支援V2H（Vehicle-to-Home）、V2G（Vehicle-to-Grid）或V2L（Vehicle-to-Load），实际用途都一样，就是藉车内电池为家居、电网或装置提供电力，事实不只美国通用汽车，福特、日产、现代及富豪，已经着手为旗下电动车加入双方充电功能，传闻Tesla正在生产的Cybertruck也具备V2L功能。虽然车厂说2026年起Ultium平台开发的电动车全线具备V2H双向充电功能，但其实不用等那么久，美国通用汽车即将登场的一系列电动车亦有望支援V2H，包括2024雪佛兰Silverado EV RST、2024 GMC Sierra EV Denali、2024雪佛兰Blazer EV、2024雪佛兰Equinox EV、2024 Cadillac Lyriq及Cadillac Escalade IQ，只是要V2H功能有用武之地，家中车库得花钱安装通用早前推出的Ultium Home家用充电套件。

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