大型邮轮“海洋光谱号”于本月初在启德邮轮码头泊岸时，出现旅客大排长龙候车的情况，引起旅客不满，政府其后介入并推出一系列疏导措施，码头的交通安排有所改善。本周六载有4500名旅客的“海洋光谱号”将重临香港，相关措施将面临考验。政府亦严阵以待，政务司副司长卓永兴日前主持第二次“启德邮轮码头交通协调统筹会议”，并公布当日应对预案，包括增设2条特别巴士路线，提供3条免费穿梭巴士线并加班服务，以及继续向的士司机派发50元（港元，下同）石油气优惠券等。有旅游及的士业界人士接受访问时对措施表示欢迎，认为有助疏导人流，期望旅客都有良好体验。

为改善邮轮乘客抵达邮轮码头后前往市中心等地的交通接驳安排，卓永兴日前召开第二次跨部门会议。出席部门和单位包括文化体育及旅游局、运输及物流局、旅游事务署、运输署，以及香港旅游发展局和启德邮轮码头营运商。经检视上星期3个邮轮行程时所采取的一系列疏导措施，会议就“海洋光谱号”于周六再度访港，制定了应对预案。

分流落船 疏导4500旅客

文体旅局指出，“海洋光谱号”当日会搭载4500名旅客访港，其中约1100人会参与由邮轮公司安排的岸上行程，余下3400人则会利用公共交通前往不同目的地观光。按旅游事务署要求，邮轮公司会将乘客分流下船，以及在船上提供足够的交通信息和事先了解他们的交通选择，让邮轮码头营运商在政府部门协助下，作出妥善的安排。

就公共交通方面，公共巴士服务22R特别路线（往港铁启德站）会继续营运，港铁启德站会加派人手和标示协助乘客。另外会特别开设20R（往尖沙咀）和25R（往港铁观塘站）两条特别路线，每半小时可应付900人次。

至于穿梭巴士服务，会继续提供3条免费路线及会加班服务。接驳港铁金钟站及花园道缆车站，以及前往旺角的两条服务路线维持不变；至于原先前往尖沙咀的路线，因已有往尖沙咀的20R路线设立，故会改为只往返西九文化区及港铁九龙站，这些穿梭巴士每半小时可应付250人次。

的士方面，考虑到该航次的访港旅客只会在港逗留一天，预料的士服务会有大量需求，故一系列已落实的加强措施将继续，包括透过实时通讯系统作出预告和频密提供实时信息、加强电台广播，以及向到达码头接载旅客之的士司机派发50元石油气优惠券等。

加强的士实时信息广播

政府发言人强调，政府十分重视邮轮乘客来港旅游时的体验，码头营运商须与邮轮公司、交通服务营运商和接待邮轮乘客的旅行代理商等就每一个靠港航次的上落船安排密切沟通，作出妥善规划和安排，旅游事务署会积极协助配合，并监察有关改善措施的落实和成效。

香港旅游促进会总干事崔定邦表示，经过上星期的安排后，发现有免费穿梭巴士提供，情况会有很大改善，因旅客多是“但求坐到就走”，加上会提前在船上派发相关的交通安排指引，估计周六的交通接驳安排应能成功疏散人流。

汽车交通运输业总工会九龙分会副主任杜燊棠表示，相关措施提供多样选择，相信会便利旅客。即使有免费穿梭巴士乘搭，也会有不少旅客仍选择乘的士去景点。他又认为，政府派发50元石油气优惠券属权宜之计，有的士司机或会担心“载唔到客又无券拎”的双重风险，对是否前往载客或会犹豫，建议政府要更频密地提供实时信息。

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