汽车行业人士表示，3大车厂虽然面对罢工，经销商仍为热门车款留下充足库存，可以维持数个月，但若消费者恐慌性抢购车辆，将导致新车、二手车甚至租赁汽车价格飙升。

美联社报道，许多分析师形容，3大品牌的汽车库存充裕，罢工规模也小于预期，因此消费者暂时不会感觉到供应有所变化，其中汽车信息供应商Edmunds的代表德鲁里（Ivan Drury）表示，按照目前的情况估计，这段平静期可以维持几个月。数据则显示，3大车厂8月份的库存能维持52天，数字高于去年年初的31天。另一个稳定因素是，只有若干车款受到罢工影响。斯泰兰蒂斯的北美首席营运总监斯图尔特（Mark Stewart）表示，公司已有应急计划减少冲击，呼吁消费者“不要害怕”。

但专家也表示，如果罢工长期持续必然导致车价上升，分析师纳尔逊（Garrett Nelson）预料，车厂可能停止向经销商发放业绩奖励，但消费者的心理反应才是最大变量，一旦出现恐慌抢购潮，车价立竿见影就会上升。

此外，消费者无法购买心仪的汽车后，影响范围也会扩大，3大品牌的汽车供应不足，会有人转而光顾没有工会的其他品牌，如丰田、本田和特斯拉等，随着新车零售价飙升，消费者会开始寻求二手车，甚至租车市场也可能受到影响，届时租车公司或会希望收回汽车，不愿再让客户延续租约。