台风“小犬”掠过香港，最高悬挂9号风球，全港公共交通近乎停顿。希望归家的市民，要不苦无办法、要不就是“硬食”的士或网约车的附加费。惟在横风横雨之际，香港就有一宗好人好事备受赞扬：“JoJo Bus租租巴”老板曾健威，当晚号召8部旅游巴，义载滞留荃湾西站的300多名乘客到屯门市中心，暖心义举被全城激赞。《星岛申诉王》联络该旅游巴公司老板曾健威了解义载情况。

曾健威最初不太乐意接受访问，强调不想因为此事去宣传公司。及后他透露，自己亦是屯门街坊、有情意结，故作出这个举动。“当天见到铁路暂停、不能进入新界，那一刻我在想有没有什么事可以帮手，于是尝试在员工群组询问，看看有没有同事可以帮手出来，到荃湾西接市民到屯门市中心。”曾健威也料不到，当刻立即有5至6位同事回复可以帮手。

这群“雷霆救兵”，最快的一部车仅花25分钟就去到荃湾西站。不过他们当时都面对一些困难，包括现场非常塞车、无位埋站等。当车长主动进入地铁站，告诉市民有免费车前往屯门，乘客最初都难以置信。

曾表示：“直至我们把他们带到上车，部分市民至此才相信。当然亦有一些朋友，是在网上看到帖文而特意在上址等我们。我们留意到在现场等候的朋友，当时十分无助，身上就算有钱也未必截到车，因此当他们登上义载的旅游巴，均十分开心。”

“山竹”袭港时亦曾义载

曾健威的车队，原来在18年台风“山竹”袭港时亦曾经试过义载，但以今次规模最大，当晚更有一位66岁的退休车长参与。对于有网民称冒着9号风球开工，可能令员工有危险，曾健威透过《星岛申诉王》，为自己及一众车长平反。

“我们车长有足够训练，现场如果看到有不对劲的地方，例如大水坑、过不到或有危险的地方，车长可以停车及汇报公司，我们绝不会强逼车长做危险工作。当晚我自己亦有落场，驾驶其中一辆义载旅游巴，当晚路面情况是可以接受的。”

他续称，市民的赞美，荣誉应该尽归一众车长。“这班同事，完全没有一个人问会给他多少钱，或者有甚么好处，完全无！当我表示需要帮手时，车长们便自动自觉出来，绝对是无私的付出。”

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