中国小米科技(Xiaomi)于2021年3月宣布将进军电动车市场，投资100亿人民币成立专责的全资附属公司，并预期未来10年会再注资100亿美元，及至今年1月首次流出全新MS11的电动车外貌，而近日中国电信部网站，更透露出小米首款纯电车SU7详细资讯及实车样貌，输出马力分别为299ps和374ps，并备SU7、SU7 Pro、SU7 Max和Founder's Edition特别版4款型号供买家选择，预计新车售价约人民币30万元起，可望2024年上半年正式投入生产。如果车子生产右胎版到港，加上首次登记税后可能比Tesla Model 3或比亚迪“海豹”Seal昂贵。

全新小米SU7车身外貌是请来前宝马iX设计师操刀，尺码分别为4,997 x 1,963 x 1,440mm和4,997 x 1,963 x 1,455mm，轴距同样是3,000mm，属于中高型房车级别，低斜的车首两旁搭载上下两盏式LED灯珠及横栅式日行灯，外貌有点酷似McLaren 720S跑车，标准装备包括全景式天窗、无窗框的车门设计、连贯式LED车尾灯编排、隐藏式电动升降尾定翼，还可以选配车顶前方的雷射侦测系统、19英寸或20英寸合金轮圈、高效能Brembo制动卡钳等。资料显示SU7将搭载由Fdbatt提供磷酸铁锂电池、宁德时代(CATL)供应的三元锂电池，马力输出299ps版本极速可达210km/h、374ps版本则为265km/h，惟现阶段未有更详尽的性能及续航力等数据披露，市场有传小米将于2024年1月正式发布全新SU7纯电动车，并于2月间开始接受预订实在让人期待。

Tesla10月12日上午，在奥海城2期发表全新升级版Model 3，香港暂时只引入Long Range一款型号，依旧在上海生产，“一换一”车价HK$328,300起，首批可于今年第四季交付，厂方指如现在订购可于明年第一季内交车。

全新升级的Model 3率先在港开售长续航版，厂方指有50%部件重新设计。首先是车身提供5种颜色选择，包括新加入现场所见“神秘灰”及“极致红”两种新颜色(须另付$14,000，未连税)，标准配用新款18英寸Photon轮圈或可升级19英寸Nova轮圈(须另加$11,600，未连税)。新车改换上全新LED头灯及泵把，删除以往雾灯配搭，车尾厂徽换成TESLA英文字母。全新车厢编排主要删减了波棍(在中控屏幕控制)及指挥灯杆(改用胎盘按掣)，四周新设气氛灯。车厢可升级黑/白双色配搭(须另付$9,600，未连税)，前后座椅重新设计，前座增设透气功能(可利用手机App遥控预先启动)。后排新增8英寸触控屏幕，可收看Netflix或YouTube影片(须缴付网络月费)。

另外全车改换双层隔音玻璃以提高30%宁静度，其他还有17个喇叭(双重低音及双扩音器单元)音响系统、全景式玻璃车顶、双无线手机充电器、电动开启车尾厢、基础版AutoPilot自动驾驶辅助功能(升级版AutoPilot包括切线辅助及自动泊车须另付$27,000，未连税)。动力系统虽然没变动，仍为前后马达四驱，0至100km/h加速4.4秒，不过因为车身风阻降低及各系统效率提升，续航力增加至629km(WLTP)。

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