国泰航空自去年圣诞起接连取消航班，引起大量乘客不满，更被质疑为了赚钱，“明知不够机师也照卖机票”；集团行政总裁林绍波昨日（31日）向员工发内部通讯时承认，航班取消事件对品牌声誉及客户对国泰信心产生负面影响。不过，他又指公司在2023年取得出色成果，希望与员工分享可观利润；至于该公司全年业绩则会在几周后公布。

拟大幅提高备用机师数目

林绍波表示，国泰在重建之旅并非一帆风顺，而最近的航班取消事件就是其中一个挫折，并指是低估了应对季节性流感高峰期发病率上升所需的备用机师人数，因此为了尽量减少对客户影响，并确保剩余航班时刻的可靠性，决定主动取消部份航班至2月底。

他又提到，上述事件对公司所有人来说都是一段痛苦时期，但已作出深入审查，决心转型和增强营运规划能力，以更好地满足未来需求。对于即将来临的新春假期，国泰则指已经采取了一系列特别措施来确保旅程顺利，包括大幅提高备用可用飞机师数目。

研特别津贴扩至其他节假

另一方面，国泰将于2月7日至18日农历新年期间，向合资格机师试行一项新的特别飞行津贴，提供以日常平均飞行时数为基准的薪酬15%、25%或30%作为奖励。

国泰表示，将定期检视机师团队的薪酬待遇，确保获得应有的回报和肯定，今次实施新津贴亦是此政策的体现，以感谢他们克尽己职，于节假期间谨守岗位。公司亦将收集机师同事的意见，并检讨是否将此项津贴扩展至其他节假。

事实上，国泰对于早前主动大幅取消航班，曾发声明指是因为去年12月流感季节期间，机师因病缺勤较预期多所致；但其后香港航空机组人员协会作出反驳，并指国泰招聘机师的进度根本赶不上运力恢复程度，与流感无关，预料农历新年等旺季或会再现航班取消情况。

特首李家超亦曾表明政府非常关注事件，指运输及物流局已与国泰管理层沟通，提出要尽力将受影响旅客损失和不便减至最低，并要求检视其人力和整体运力的长远发展和安排。此外，民航处也曾与国泰管理层会面，要求提交报告解释事件成因、航班安排处理手法等，以防止类似事件重演；国泰今日亦已向其提交有关取消航班的初步报告。

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