英媒《路透社》02月03日文章，原题：随着商业任务的步伐加快，中国发射捷龙三号火箭。文章摘编如下：

2月3日，中国太原卫星发射中心在广东阳江附近海域使用捷龙三号运载火箭，成功将DRO-L星等9颗卫星发射升空。据介绍，捷龙三号火箭具有较高的有效荷载和较低的制作成本，相信中国商业发射迎来忙碌的一年。

捷龙三号由中国火箭公司开发，2022年12月首次成功发射。

近年来，中国政府致力推动战略产业的高速高质量发展，商业航天领域是建设通信、遥感和导航卫星的关键。

同日，在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭，成功将吉利汽车的星座02组卫星发射升空，11颗卫星顺利进入预定轨道，以此提高为自动驾驶汽车提供更准确导航的能力。

去年，中国航天进行了17次商业发射，创下轨道发射的新纪录。2023年，中国航天的发射次数仅次于美国。美国进行116次发射尝试，其中马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司进行了近100次发射尝试。

商业卫星网络建设的关键是中国开放更多的发射途径，扩大火箭类型以适应不同的有效载荷，降低发射成本，并增加发射场的数量，例如建造更多的航天港和使用海上发射船。

据资料介绍，捷龙三号可以携带1,500公斤有效载荷进入500公里的太阳同步轨道。中国火箭公司此前曾表示，该火箭可以运载20多颗卫星，发射成本每公斤不到 10,000 美元，这对于小型运载火箭是具有全球竞争力的价格。

同样参与竞争的还有蓝箭航天。2023年该公司成功发射朱雀二号运载火箭，标志着世界上首次成功利用液氧甲烷火箭进行有效载荷输送，也是中国在使用低成本液体推进剂方面取得的突破。

小型火箭的有效载荷为2,000 公斤，中型火箭的有效载荷可达 20,000 公斤，而重型火箭则可以轻松携带超过20,000公斤的有效载荷。SpaceX 的猎鹰重型火箭能够将 64,000 公斤的重量送入轨道，但尚未进行这样的尝试。

编译/迪巴拉