上汽大通Maxus香港指定总代理英之杰集团，继去年12月在港预览全新Mifa 7电动七座MPV之后，为了该一众香港准买家优先品鉴新车，最近特别把全球首辆Mifa 7右肽版展览车运抵香港，旋即于湾仔告士打道旗舰店公开展出。 新车去年公布了“一换一”预售优惠价为HK$399,000起，不过据知所有预购优惠已于2月28日（三）完结。 由于“一换一”计划即将于4月起更新，代理表示第二批货源暂时未定价，一切有待官方稍后公布。

上汽大通Maxus Mifa 7全球首辆右肽版抵港：搭载90kWh锂电及单马达前驱 输出244ps马力及350Nm扭力

香港版Mifa 7搭载宁德时代90kWh三元锂电池，配合前置单马达前驱，输出马力244ps、扭力350Nm，续航力约480km（WLTP模式），支持120kW DC快速充电，约40分钟便可由5%充至80%，中速充电则技援11kW AC交流电源。 原车提供3种驾驶模式选择，以及3级动能回收设定。 悬挂系统为前麦花臣支柱、后五连杆组合。 主动安全系统包括AEB危急自动煞车、ELK紧急车道保持、FCW前方撞击警示、LKA车道保持、LDW车道偏移警示及全车11个安全气袋。

新车外貌采用时下流行的密封式鬼面罩设计，风阻低至Cd 0.268，车首两旁为水平LED日行灯及直立式LED头灯组合。 原车配用18吋合金轮圈。 厂方指Mifa 7有近八成车身结构，以高强度钢骨制造，其中两成更选用超强钢制造，既可以减轻车重又有助提升车身刚硬度。

上汽大通Maxus Mifa 7全球首辆右肽版抵港：2,975mm轴距营造阔落车厢空间 中排特配电控大班椅

新车具备2,975mm前后轴距，车厢三排乘坐空间宽敞，座椅采用上双色人造皮革包装，前排电控座椅调校并备冷暖透气功能。 中排独立大班椅附两侧手枕，并可前后滑动。 其他标准装备包括两个12.3寸双连式数码仪表板连中控触屏，内置多媒体系统、360度镜头、Apple CarPlay无线支持接口、前后独立恒温冷气连空气净化功能、手机无线充电板、全景玻璃天窗、左右电动双趟门及电尾门开关等。 为提升车厢的隔音效果，前排更用上夹层玻璃车窗。 香港版跟早前来港展示的内地版不同的，是没有了前排乘客席触控屏幕; 另外是中排删减了小型冰箱，以一个大型储物箱取代。

▲大通Maxus Mifa 7具备2,975mm轴距，车厢乘坐空间宽敞。

• 大通Mifa 7规格

• 传动：90kWh锂电、前置马达驱动

• 马力/扭力：244ps/350Nm

• 续航力：480km（WLTP模式）

• 尺码：4,910 x 1,855 x 1,756mm

• 售价：待定

• 查询：Maxus HK/2821 7384

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