洗衣街花墟道重建,街坊:虽老旧感不舍,商户盼保留原有特色

2024-03-15 15:54

市建局今日(15日)宣布启动“洗衣街/花墟道重建计划”,项目位于旺角花墟道一带,涉及6个地盘,总面绩约29315平方米。 《星岛》记者来到旺角花墟道一带,有受影响住户和商户今早刚收到消息,普遍未作打算。

洗衣街花墟道

日日爬楼梯“唔舍得都要”

82岁刘婆婆与弟弟一家共5人,住在A1地盘中的900多呎唐楼单位,今早刚得悉大厦将被收回重建,她形容脑袋很乱,指单位是50多年前由爸爸买下,传到他们已是第二代及第三代。 被问到舍不舍得重建,她称“唔舍得都要啦”,由于大厦没有电梯,她日常出入需爬上四层楼梯,叹言“老啦,行楼梯都一步一步咁嚟”。

刘婆婆又指,2年前才刚花了10几万做装修,感觉有点浪费,但称本身没打算把单位留给孙子一代,因大厦本身有漏水问题,下雨时楼梯湿立立上落危险,“应该收(回大厦),都啱。” 她希望,未来能搬迁至有电梯的单位。

市建局洗衣街 花墟道重建计划。 叶伟豪摄

▲市建局洗衣街/花墟道重建计划。 叶伟豪摄

楼上花店指早预计会重建

谭先生在A2地盘的唐楼租了一单位开设楼上花店,平时主要接网上订单及开办工作坊(workshop),已租了5年。 他指,本身都有预计会重建,但希望重建的同时,能保留花墟原有特色,例如旧式矮楼架构。

他相信,重建过程较长,并未急住另觅铺位,会见步行步,又称平时部分花材会在楼下花墟选购,因此较倾向在附近找合适新铺位; 他透露现时铺位约800呎,担心用同样租金在同区找不到差不多大的单位,“没办法的话,(铺面)细啲都会考虑。”

另外,A2地盘位置的地铺花店负责人张生直言不想搬走,称“搬铺好麻烦”,又指刚收到相关文件,但项目时间表等细节一概未知,“依家谂咁多都冇咩意思。” 他相信,未来在同区找铺位并不困难,“(租金)会平咗,因为花墟而家好多人执笠。” 他又认为,花墟本身不需要重建,因为花墟整条街都卖花,“本来就系花园嚟㗎嘛, 依家仲搞个花园做乜?”

市道淡静 业主盼获妥善赔偿

香港鲜花盆栽批发联会主席赖荣春指,其拥有的其中一个铺位坐落于A1地盘范围内,形容已经营数十年“当然想继续做”,但他又认为花墟要改善,会支持政府决定,而唯一的要求是在拆迁过程中获得妥善的补偿安排。

他指,现在市道不是很好,“希望(赔偿)比较好一点,原本出租价钱比较高,(每月)可以租到15万至18万。” 他形容,现时心情较复杂,又称每一个商户都倾向维持原状,加上政府未有重建时间表“唔知要等到几时”,希望当局尽快落实具体时间表。

区议员冀提升花墟吸引力

市建局董事、立法会议员郑泳舜希望,今次计划除了能重建旧楼,同时改善社区。 他关注到有十几间花墟商户受影响,希望市建局做足配套设施,积极和商户讨论调迁空间,也希望日后能协助他们回迁。 另外,他亦关注重建后的人流交通配套,又希望透过翻新旺角大球场旁的公园用地,让整个区域发展成新的运动体育消闲中心。

他提到,现时花墟一直营运得不错,希望改善及重建后,能帮助花墟继续发展成旅游景点,因此今次重建亦尽量不影响花墟核心部分,而是在周边环境多做配套。 他重申,今次是《油旺计划》的首个项目,期待计划之后有其他相关的大型的项目“一路伸展下去。”

旺角区议员李子轩表示,希望市建局能与受影响商户做好协调,并最终达成合理的补偿方案。 他称,不担心重建后令花墟失去往日面貌,反而能提升花墟吸引力,成为新旅游景点甚至新地标,从而吸引游客。 他提到,未来停车场新增的700多个车位,相信不足以解决现有交通问题,但因有不少市民会专程驾私家车买大型盘栽回家,新增车位相信可一定程度上舒缓花墟一带的交通挤塞。

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