小米（1810）旗下首款汽车“Xiaomi SU7”将于3月28日正式公布定价，早前曾传出定位不低；但最新据内媒引述消息报道，小米汽车定价将较去年下调约3万至5万元，标准版可能由26.6万元起、高配版则为33.6万元起；惟报道指在发布会前定价仍有可能调整。

或给予粉丝优惠福利

此外，报道指集团董事长雷军或在发布会当日给予粉丝优惠福利，例如2,000定金抵扣6,000元、3,000元定金抵扣10,000元等，但具体优惠幅度暂时仍未敲定，以当天官宣为准。

报道指出，小米汽车内部已连续召开几次高层会议，围绕着“如何定价”及“是否要调整定价”的问题展开讨论，反映雷军忧虑定价太高令销售难以一炮打响，又害怕定价太低影响小米的高端形象。

对标Tesla Model 3和极氪001

现时小米SU7高低版本主要对标Tesla Model 3和极氪001，不仅配置相似，就连价格也是全面对标。但更重要的是，小米汽车即使定位在二、三十万的中高端价位，考虑到造价成本，集团在短期内也难以获利，更无法支持品牌用“低价换量”的策略抢占市场。

报道又指，小米汽车内部认为定价在20多万元，以小米手机既有用户的购买力和市场投放的回馈来看，小米汽车的订单会爆；而30多万元的定价，虽然会因为价格略高而损失一部份销量，但藉着配置及营销，可让小米汽车在高端市场站稳脚跟，并把一部份购买国外豪车品牌的年轻人吸引过来，就是小米汽车的阶段性胜利。