小米汽车SU7近日面世后，引来市民热抢，日前部分订单已排至半年后。《第一财经》引述消息报道，小米近日已要求供应商增加每月产能至1万辆，特别是高级版车型。小米汽车回应媒体指，正全力提升产能、加快交货。

月产能原定最高6000辆

按照小米汽车原本生产计划，3月产量逾3000辆，4月可增至4000至5000辆，并后每月产能在年底前稳定在6000辆的水平。早前多家机构研报预计，今年小米汽车的交付量介乎6万至8万辆。

最新锁单量达4万 达全年交付预测一半

不过报道指，鉴于小米汽车的销售情况超出预期，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达4万辆，令交付周期不断延长。

今早落单已要等8个月

截至4月2日上午，小米SU7标准版锁定订单后，交付周期预计为20至23周、SU7 Pro交付周期为19至22周，SU7 Max版交付周期则更长，长达28至31周，意味现时锁单SU7 Max版，将需要待年底才能收车。

客户钟情SU7 Max性价比高

汽车专页“车fans”指出，小米汽车平均每店累积大订约1800至2000个，锁单率为35%至40%，而退订率约40%。该专页指出，SU7 Max版本的锁单比例达40%，大幅增加，因顾客认为“顶配更有性价比”，但因为收车周期较长，已锁单的客户更关心取车时间，而对付款、交付等具体流程并不敏感。