美国总统拜登今天搭机视察坍塌的马里兰州巴尔的摩大桥，并且与6名罹难者家属见面慰问。拜登承诺在重建方面提供联邦援助，不过部分共和党籍国会议员拒绝就此追加预算。

▲巴尔的摩“弗朗西斯. 斯科特. 基”大桥遭大型货柜船撞上桥趸后，大段桥面坍塌。

综合路透社和法新社报导，巴尔的摩（Baltimore）“弗朗西斯·斯科特·基”（Francis Scott Key Bridge）3月26日遭新加坡籍的DALI号货轮撞上后坍塌，造成6人丧生并导致繁忙的巴尔的摩港（Port of Baltimore）航道受阻，目前仍在清除残骸抢通。

拜登5日搭乘总统直升机专机“陆战队一号”（Marine One）从空中视察灾情。他会见地方官员听取简报，了解巴尔的摩港受到的经济冲击。根据马里兰州统计资料，巴尔的摩港对汽车业来说是重要的枢纽，去年处理将近85万辆汽车和轻型卡车通关，位居全国之冠。

拜登演说时，后方可见坍塌的大桥。他矢言“我们将不眠不休地”努力重建大桥，让当地恢复正常运作。

他也承诺，须为大桥坍塌负责的有关人员将协助支付修复费用，并“在法律允许的最大范围内追究责任”。

拜登之后与罹难者家属见面慰问。6名罹难者都是来自墨西哥和中美洲的移民，事发当时正在修补大桥路面的坑洞，其中4名坠桥的工人遗体尚未寻获，但当局推测已全数罹难。

白宫管理及预算局（OMB）今天致函国会，请联邦政府承担大桥更换费用。联邦官员认为可能需要至少20亿美元。

部分共和党籍强硬派联邦众议员反对动用新的联邦资金来协助大桥重建。这类请求可能会在拜登自家民主党控制的联邦参议院通过，但可能会在联邦众议院遇到麻烦。

“众议院自由党团”（House Freedom Caucus）是由30多名强硬派共和党人组成的团体，可对众议院议长强生（Mike Johnson）发挥巨大影响力。这个保守派团体今天提出一连串要求以换取他们的合作。

自由党团说，国会应寻求外国航运公司负起“最大责任”，并要求任何援助经费都必须透过削减开支来完全抵消，且要求免除“濒临灭绝物种保护法”（ESA）等相关法规以避免延误情况。

来源：中央社