大家还记得“沙田锁车王”关生？他曾经被称为锁车界“世一”，有传他为沙田第一城担任锁车队主管时，有车主称违泊仅7秒即遭锁车，效率快绝全港；亦有传他带领的锁车队，从锁车费中获得每年过百万收入。惟去年5月，关生因与第一城出现合作争议而决定离开，当时他指自己会在其他屋苑继续做锁车工作。

锁车王变捉阻街狙击商铺乱摆货品

《星岛申诉王》知悉，“沙田锁车王”由今年起多了一份新工作，就是出任屋苑“特别执勤队”的主管。事缘正对大围港铁站、有35年楼龄的富嘉花园，多年来都受楼下商铺摆货阻街的问题困扰。法团主席何太表示，她上任后一直想方设法理顺有关问题，但收不到效果。

她指店铺货品阻街，对屋苑居民以至路过街坊都构成不便。“屋苑设有檐篷，本来就算打风落雨，我们跨越几座楼都不用沾湿身体，但因为店铺物件霸路，逼我们走出外围。外围位置种了树，试过有居民因为被树根绊倒跌到流血。”何太续称，由于檐篷下的范围属屋苑私人地方，相关部门无法帮忙，仅指令屋苑自行解决。

今年农历新年前，富嘉花园收到政府通知，表示屋苑若再不改善店铺对象阻街的问题，最严重后果会被财政司司长法团接收地段权益。眼见杀到埋身，法团打算找承办商处理相关问题，但找了数间都没人肯接下这个任务，后来经朋友介绍，联络上“沙田锁车王”关生。

▲《星岛申诉王》知悉，“沙田锁车王”原来由今年起多了一份新工作，就是出任屋苑“特别执勤队”的主管。

▲富嘉花园商铺的阻街情况已持续多年，法团想方设法理顺有关问题，但都收不到效果。(来源：被访者提供相片)

关生透露，他仍然有做锁车工作，这次机缘巧合获朋友介绍，并对兼任这份新工作产生兴趣。“如果说锁车是‘衰工’，这份其实也是‘衰工’，毕竟是禁止店铺胡乱摆货。我刚来的时候，这里基本上是小贩天地，铺位可以一间变两间，就算有两间铺，都要在公共地方板间多几间格仔铺。这个情况不是你叫他们收，他们就会收，工作极具挑战性。”

幸好，大厦公契赋予关生团队一个重要权力，就是有权移走超出屋苑店铺范围外的物品，而为增加阻吓性，法团规定如果店铺物品被特别执勤队收起、而店主想赎回，每件货品的手续费为港币8千元，比食环署检控店铺阻街的6千元定额罚款还要多。关生由今年1月底开始出任“特别执勤队”主管，当他向商铺发出劝喻通告，以及给予3天宽限期后，就开始没收商铺阻街货品。他表示初期试过征募近20人担任执勤队队员，保持屋苑管辖范围畅通。

▲除了穿着执勤队背心巡逻，关生亦会安排便装同事潜伏视察，当发现有商铺违规便作出通报。

“衰工”做上瘾享受被赞的成就感

记者参观富嘉花园的货仓，发现充公的货品大部分为水果和蔬菜，而在室外的位置，则有兰花等盆栽。关生表示这类货品多数不会有人赎回，当摆放到腐烂便会丢弃，但特别执勤队曾经没数收过一批钢闸，以及一些价值比较高的货品，的确有人愿意支付8千元赎回。

关生指以往做锁车队时，每天都被人粗口辱骂，甚至整个饭盒当头淋。现在转做另一份“衰工”，因为有阻人搵食之嫌，曾经有商贩警告他出入小心一点，幸他在屋苑工作至今，并未遇上不快事件。

《星岛申诉王》跟随关生和他的特别执勤队出动，发现大部分商贩已经自律地收好自己货品，以免被人收货。区内街坊都非常满意富嘉花园现时环境，直言路面相比之前“阔落太多”。至于受影响的商贩，承认最初并不习惯有关安排，但也没有办法，现在只能接受现实遵从屋苑规定。

虽然锁车王与富嘉花园的服务合约届满在即，惟法团对他“踩过界”对付店铺阻街的表现感到非常满意，乐于向其他受同类问题困扰的屋苑，分享有关经验。关生则坦言，特别执勤队除了被商贩骂，要处理问题也较多，与锁车相比同样是一份“衰工”；但他同时表示，屋苑始终需要管理，“衰工”也始终要有人肯做，而他在工作的过程中，亦能享受到成就感。

“曾经有些区内街坊向我表示，这十多年来屋苑周边从来没有试过这么干净，有这么宽阔的路面可以行，当真要感谢我和我的队员。法团及屋苑居民的支持，就是我在这里获得最大的成就感。”

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