中国第3艘航母福建舰1日约8点从上海江南造船厂码头解缆启航，航向相关海域进行首次海试。

新华社和央视报导说，这次海试主要在于检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性及稳定性。福建舰自从2022年6月下水以来，建造工作按计划稳定进行，顺利完成系泊试验及装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。

受到各界瞩目的中国海军福建号航母终于迎来首次海上测试。据上海海事部门发布最新航行警告，从5月1日到5月9日设立禁航区进行军事活动，禁止无关船舶驶入上述水域。这段期间福建号航母将驶出长江口进入东海海域启动海试，距离正式服役再迈进一大步。相关阅读>>> 福建舰疑似五一假期首次海试，长江口发布航行警告

台湾前海军舰长吕礼诗4月30日表示，“山东舰我们可以发现他的相位数组雷达，是45度角，但福建舰已经有改变了，他往后移了5度，也就是变成50度，现在福建舰这边科技树，已经完整的建立起来了”，引发讨论。

吕礼诗表示，“也就是解放军其实不是造出第一艘之后，第二艘就跟着长一样，因为未来的不论是无人机、攻船飞弹，都是由舷侧来的，都是由正横两侧来的，因为他的截面积最大”。吕礼诗分析说，“这就是解放军开出的一个科技树，从052C开始一直到052D，辽宁舰其实是前后左右，不是四面的，一直到了山东舰、到055，现在福建舰这边科技树，已经完整的建立起来了”。

另一位前海军舰长黄征辉则表示，“我特别要介绍福建舰，美国在福特号之前都是蒸气推动弹跳，后来变成电磁弹射，但哪有什么很大差异？我看了一个资料，我吓一跳，这两个舰的发电量差了3倍，是翻天覆地的改变，大陆能够做到第三艘，就一步跳到这里，那不得了了”。

黄征辉更说，“以前所有的航母下水到海试中间一年的港试，布什号、山东舰都是一年，但福建舰花了1年11个月就要海试了，福特号花了3年5个月才海试。福建舰现在是真的要海试了，如果未来一个月出去海试的话，他这硬件的进步，真的是不得了的事情”。

中国军事专家宋晓军今晨在接受中央电视台访问时表示，这次福建舰的海试可以分成两大部分，一是跟设备相关的，一是跟人相关的。

和设备相关的，从海军的技术术语上来说，把它概括为可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性和安全性。这个“六性”确保舰艇作为一个整体，在单位时间内完成所有的作战任务，包括部署任务、航行过程当中任务，保证装备完好率，而且可以实现这些任务。

和人相关的，涉及很多，包括居住性，甚至人对于环境的体验性。比如年轻的水兵在雷达前值班几个小时，他采用什么样的界面，屋内的灯光是不是很适合，噪声是不是很适合，使他不至于疲劳，这些东西都要进行测试。

所以，福建舰的首次海试是在一定时间内，对于整个舰艇的设备和使用舰艇设备的人的最佳状态的一种试验。

▲央视现场报道福建舰首次海试。

▲福建舰离开码头首次海试。

▲福建舰离开码头首次海试。

▲福建舰离开码头首次海试。

▲福建舰离开码头首次海试。

福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，配置电磁弹射和阻拦装置，福建舰采用了很多国产新技术，宋晓军估计这次海试可能会比之前辽宁舰和山东舰的首次海试时间更长。原因在于福建舰容纳的新技术非常多，这些新技术不仅是单个的技术要达到设计的技术成熟度，而且它们之间相互配合形成一个整体的系统，技术成熟度也要达到设计标准。

对于福建舰和之前中国两艘航母的区别，宋晓军指出，中国前两艘航母有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，福建舰则是从零开始。福建舰的吨位会比之前两航母要大很多，容纳的设备和它所具有的功能就会更多。福建舰的新技术，最具代表性的电磁弹射，一旦采用电磁弹射，它整个链条上有很多新的技术，比如电力系统等等，这些新技术也要进行海上的测试，所以这也是福建舰海试备受关注的原因。

中国时报