电动车急速发展，深圳的超级充电站已后来居上，数量超越传统加油站，达到362座。

新华社报道，深圳发展和改革委员会4日表示，截至4月30日止，深圳已建成362座超级充电站，数量超过传统的加油站。充电枪的数量，同样也超越加油枪。

据南方电网深圳供电局统计，今年第1季，深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦小时，年增10.9%。这反映深圳新能源汽车市场的成长态势，以及基础充电设施的有效运行。

“快叉”10分充满八成电

报道指，有数据显示2023年底，深圳全市新能源汽车数量逾97万辆，且新车中的电动车比率已逾6成。深圳官方并将2025年全市新能源汽车的目标数量，设定在130万辆。

深圳官方在2023年6月29日宣布启动“超充之城”建设，选择既有的公共充电站扩充为超级充电站，这些充电站多半分布在大型商场、公车场站、产业园区等地。

根据官方说法，简称“超充站”的电动车超级充电站，可在10分钟内将电动车从电力警示状态，充电至80%以上；至于次一级、但较普遍的“快充站”，以相同标准则需1至2小时；而再次一级、多半分布在社区内及周边的普通充电桩，以相同标准需7至8小时。