运输署公布了2024年2月份本地车市统计数字，全月私家车（新车）登记量是4,430辆，较1月份微升0.59%，同比（3,891辆）则增长13.96%。另外，2月份电动车交投量达3,471辆，市占率进一步破顶攀升至78.35%，Tesla强势领风骚。

纵使2月份新车登记量升幅少于一个百分点，大市整体表现依然平稳向好，未受低迷市况影响；而较诸去年同期，还有近一成四增长。当中，由于买家追赶旧制“一换一”计划尾班车，显著推高了电动车交投量，同比升幅达32.84%，兼且改写了新高记录。换句话说，每售出的10辆新车中，近乎8辆是电动车，市占率真夸张。

2月本地车市成绩公布：Tesla震撼价迎对手，BYD引入纯电7人车

▲2024年2月本地车市成绩公布。

受惠新款Model3现货陆续抵港，Tesla的2月份交投量较1月上扬59.5%至1,520辆，续踞排行榜首位。车厂上月底在港推出全新Model3Performance高性能版之余，同时宣布下调Model3及ModelY全线型号售价，其中入门后驱Model3RWD与ModelYRWD的“一换一”新价只需$254,200起（全税豁免）和$316,200起，减幅高达9.4%。震撼抵价迎战对手，预期品牌销量可更上一层楼。国产电动车比亚迪（BYD）连续第二个月排名次席，惟交投量较上月明显回落26.89%，也许与现货车未能赶及输港交付有关。另品牌已在社交平台预告，即将在港推出另一款全新7人电动车，目前真身尚未揭晓，不过根据可靠消息，颇大机会属于内地“唐EV荣耀版”，售价由21.98万人民币起，目前未知香港将引入那款车型。平治（Mercedes-Benz）以333辆稳守第3位，品牌今年表现相对取进，多位生力军已先后登场，包括纯电动超豪华Mercedes-MaybachEQSSUV和改良新版GLB车系等，至于全新纯电动G-Class的G580eEditionONE特别版亦已$2,920,000起接受预订。丰田（Toyota）以265辆微升一级至第4位，宝马（BMW）以249辆紧随其后，似乎仍未急于抢攻。

2月本地车市成绩公布：Maxus持续向好，小鹏G6月中登场

▲Maxus新车登记量比1月增长17.06%至199辆，也是月内少数录得升幅之品牌。

第6位是上汽大通Maxus，排名虽不变，2月份新车登记量却比1月上升17.06%至199辆，而Maxus也是月内少数交投量呈增长之品牌。同由英之杰集团代理的另一国产电动车品牌ORA，首两月交投量偏静，然而旗下另一款全新四门电动房跑车闪电猫（LightningCat）快将抵港，深信有助破闷局带动销情。本田（Honda）新车登记量温和增长6.67%至160辆，排名跃升至第7位，最受用家欢迎是e:N1纯电动SUV。第8位至第10位依次是MG、起亚（Kia）和富豪（Volvo），成绩分别是133辆、106辆及92辆。当中，富豪是月内升幅最大品牌，交投量激增逾3倍。电动车全面主导本地车市，2月份市占率高达78.35%，随着更多电动车品牌攻港，预期破“8”是指日可待。据悉，由森那美汽车集团代理的小鹏汽车（XPeng）已如箭在弦上，旗下的G6纯电动SUV正部署本月中与车迷会面，大家拭目以待。

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