网上昨日（16日）流传多段的士业界自发“放蛇”打击白牌车的短片，警方接受查询时表示，有关事件非警方行动。消息指有关“放蛇”行动，涉事为一个团体的成员，一同展开针对白牌车“Uber”的放蛇行动。的士小巴商总会理事长周国强向《星岛头条》表示，有关车主及司机的自发行动，商会不希望亦无鼓励，希望他们“冷静啲”，联络商会，再由商会向警方和运输署开会，让警方加强执法。

周国强接受《星岛头条》网查询时表示，警方针对Uber网约平台白牌车的检控数字一年只有几十宗，远远低于对的士的检控，直言有种感觉是“有牌嘅被人捉得紧要，冇牌嘅好似冇王管咁”。他又指网约平台游走法律灰色地带，平台尤如保护网一样，指“极其可耻”，警方对网约平台“无晒符咁”，警方对网约白牌车的执法数字跟的士受到的检控数字相比，距离实在太大，“真系好失望”，不明白为什么政府到现在仍未拿出很大决心作出规管，“好似冇晒威信”。他指已多次向政府反映，惟每次只在开会前有所行动，“开完会就无事”。

周国强指网约平台抢走司机逾一成生意有关自发行动属警号

他又指部分人对的士司机或者的士行业“富有攻击性”，他提到最新的士加价，“个个行业都加人工，而家公务员薪酬加人工，就算有唔同声音，都唔会闹半年咁恐怖”。网约平台已有近10年，质疑警方的执法程度或令司机“好气馁、好无助”，有行动可能是司机已到可以忍受到的临界点，就他而言都感到心酸。他按载客量估计，由十几年前的90万跌至现时的70多万估算，网约平台抢走司机一成多生意，指司机“有边个会开心，10年加人工3次，都畀人闹到体无完肤”，希望大家体谅一下司机和车主。

对于政府能否整顿网约白牌车，周国强指对政府有信心，但认为进度缓慢，有业界或司机自发行动，其实就是警号，“犯法嘅嘢伤害紧一个行业”，从业员的饭碗被打烂，他指听到很多司机的心声指“生意畀人偷咗，但又冇畀人拉”，但的士司机反而被警方抄牌，连吃饭都要在车内吃。他续称，的士服务做得不好要改进，政府可以提出政策，司机“着皮鞋揸车都仲得”，但终审庭已裁定Uber司机属“非法取酬载客”，惟政府仍未有强硬执法，令业界对政府是否有以解决问题有所怀疑。

▲汽车交通运输业总工会九龙分会副主任杜燊棠指，事前已知悉相关“放蛇”行动。资料图片

杜燊棠事前已知悉事件引述参与人士指警方执法不力

汽车交通运输业总工会九龙分会副主任杜燊棠指，虽事前已知悉有司机自发“放蛇”，但他对此不鼓励亦不反对。至于司机采取该行动的成因，他指运输署为罪魁祸首，因为署方未有积极打击，又对业界的建议未有积极回应。他又表示参与“放蛇”人士提到，早前虽有Uber司机被警方拘捕，但警方低调处理事件，令他们质疑政府有关当局不作为，有人更直言“你哋唔做，今次我哋自己做。”

而对外界有声音指的士滥收车资等问题，他表示，业界曾建议由政府出面组织平台统一管理，让业界参与；以及建议修改有关法例，加重罚则，但均没有收到任何反馈，形容有关做法严重打击业界信心。

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。