继行政会议通过公务员加薪方案，高、中、低层公务员划一加薪3%后，汽车交通运输业总工会九巴及龙运巴士分会今日( 5日 )与公司亦就薪酬调整召开首次会议，工会要求今年加薪8%，并向资方提出一篮子权益福利诉求，包括要求发放节日上班津贴300元、增聘人手增加资源，以减轻前线人员压力等。

▲工会要求今年加薪8%，并向资方提出一篮子权益福利诉求，包括要求发放节日上班津贴300元等。资料图片

工会 : 提出8%加幅并非“狮子开大口”

总工会第二副主席黎兆聪会后表示，提出8%的加幅并非“狮子开大口”，工会早前的问卷调查显示，约四分一的会员提出相关加幅，工会明白公司面对铁路竞争及经营成本等问题，但去年客量及收入上升，员工应获分享成果，工会愿意与资方商讨加幅，或略作调整。

黎兆聪又指，在节流方案下车务督察及站长人手不足，加上增设支付宝付款方式所引起的问题，亦令前綫员工感到很大压力，希望资方增聘人手。

他称，工会今年问卷调查特别询问员工开心指数，以十分为满分，结果显示约四分一会员只给予仅仅合格的5分，显示对管理层有所不满，包括要求一名站长同时监察十多条路线运作，又要求督察人员考取巴士驾驶执照等，要求公司正视问题。

九龙及龙运巴士有限公司去年全体员工加薪4.2%，全职月薪车务及维修员工底薪增加不少于港币905元，约9成相关月薪车务及维修员工的月入加幅不少于4.65%。

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