深中通道由东西两座人工岛、深中隧道、深中大桥等组成。近年内地多次发生货船撞桥事故，备受关注。深中大桥从桥面到水面最高达91米，相当于约30层楼高，即使装载3万个标准货柜的超大船舶，也能轻松通过。

据内地传媒报道，汽车使用深中通道的最低价格为粤通卡62.7元（人民币，下同）、现金收费66元。深中跨市公共巴士方面，线路单程票价预计为每人15到18元。

深中通道长度不及港珠澳大桥一半，但仍然包揽多个“世界之最”，具有100%中国自主知识产权。其中，深中大桥横跨伶仃洋，主跨达1666米，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。深中隧道则是世界最长的双向八车道海底沉管隧道。

跨市巴士票价15元

超大跨径、超高桥面，又屹立在珠江口台风频发区，考验桥梁结构和防风性。据央视报道，深中大桥单个锚碇重约100万吨，面积相当于17个国际标准篮球场，是世界上最大海中锚碇。

主塔高270米、桥面高度91米，深中大桥还是目前世界最高通航净空的海中大桥。这一设计高度，主要是考虑到通航的需求，因为在伶仃洋大桥上游的广州港，货物吞吐量位居全球十大港口之列。

在人工岛方面，深中通道西人工岛长625米，最宽处456米，岛体面积13.7万平方米，相当于19个国际标准足球场大小，是当今世界上钢圆筒围壁形成的最大人工岛。