不经不觉，“港车北上”已推行1年有多，在短短1年间，申领“港车北上”的车主，在心态上亦有所转变，由以往“贪新鲜”希望驾车北上吃喝玩乐，到后期有不少车主北上就是为了减轻日常的驾车成本，例如会北上维修或入油等。

而近日在“港车北上”1周年左右，有网友发帖文询问各“港车北上”的车主，想了解一下有没有人已不想再续牌，而其中有1个原因确实吓怕一众车主。

“港车北上”续唔续？关口塞车吓怕司机 vs 北上入油修车性价比高

▲每逢长假期，不少网友都会因被困珠海关口而大吐苦水

▲在刚过去的端午节假期，在港珠澳大桥的关口出现严重大挤塞

在“港车北上”推出1年过后，究竟有没有车主不想再续？当中有不少表示不会再续的车主均表示，已不想再经历晚上回港大塞车。的确，在刚过去的端午节假期，在港珠澳大桥的关口出现严重大挤塞，有指要过关需时达4小时。

不过，亦有不少车主表示看到“港车北上”的好处，因为在国内入油及进行汽车维修，所需费用比香港便宜得多，更有人指能够省却的金钱，绝对值回因塞车而失去的时间。

另外，有车主表示不会续牌，原因是打算另购一辆座驾在大陆专用，更表示非常期待深中通道通车，认为之后驾车北上会更方便。

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