香港乘高铁到京沪出行将更舒适和便捷。高铁香港段来往西九龙站与北京西站以及上海虹桥站的卧铺列车，由昨日起逢周五至周一晚上提供服务。首班由香港出发前往北京的卧铺列车于昨晚6时许开出，今早近7时抵达，实现“夕发朝至”。香港运输及物流局局长林世雄及多名立法会议员率先体验“头班车”，指未来会视乎需求，向内地争取在其他日子加开班次。另外，首班由北京出发来港的列车，亦于昨晚8时13分开车，今早抵达。动车餐饮公司亦根据线路特色，特备港式风味的餐点，让乘客在旅途上大饱口福。

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▲运输及物流局局长林世雄与议员到餐卡用膳，大赞食物质素高于期望。

升级为动卧列车后，香港至北京、上海的全程行车时间，分别由24小时31分及19小时34分，压缩至12小时34分及11小时14分。除了前往北京的头班车于昨傍晚6时24分开出，今早约6时53分抵达北京西站；出发往上海的头班车亦在晚上7时49分开出，今早近7时到达上海虹桥站。来往香港至北京西的票价介乎937至1448港元；香港至上海虹桥的票价则介乎682至2128港元，前往北京和上海的首班列车车票全部售罄。另外，北京西站副站长李超表示，首班南下班次卖出超过400张车票，当中逾20%为香港旅客

首班南下班次车票卖逾400张

林世雄昨晚亲自乘坐前往北京的头班列车，他在欢送仪式上致辞时表示，现时京沪卧铺列车每逢星期五、六、日、一提供服务，“礼拜五放工后乘搭，第二日就可以抵达目的地”，又形容晚上可以在车上好好休息，待翌日抵达目的地后可马上展开整天活动和工作。

港铁行政总裁金泽培表示，感受到旅客对京沪动卧列车的热情；形容动卧列车是升级版的直通车，“我会叫佢做直通车2.0”。他指，乘客可在西九龙站进行一地两检，毋须再于目的地办理入境手续，车程大幅缩短。另外，运输及物流局副局长廖振新亦乘坐昨晚前往上海虹桥站的头班车。

列车上，林世雄点选了“杏鲍菇烧牛肉饭”，大赞食物质素高，超出预期。不少乘客到餐卡用膳时“偶遇”林世雄，与他自拍留念，交流乘车心情。旅游促进会总干事崔定邦乘坐首发列车带团到北京，直言过往到过北京多次，今次一定是最新鲜且兴奋的体验，“平时工作的伙伴，依家4个人住一间房，好像变成亲密的室友，绝对是非常好的一次体验”。

金泽培：我叫佢做直通车2.0

在北京，国铁广州局动车餐饮乘务长韩笑表示，为方便乘客在夜间和早晨的用餐需求，动车餐饮公司根据线路特色，特地准备了港式风味荔枝肉套餐、三鲜鱼丸套餐、虾肉云吞麵、蜜汁叉烧肠粉等具港式风味的餐食，价格在10多元到40多元人民币不等，打造舌尖上的美食之旅。另外，乘务员“自己为自己代言”的“那个女孩”各式口味奶茶也受欢迎，价格超过20多元。同时，在动卧车厢设置了独立的餐牌，方便旅客了解和选择餐食品种，并通过畅行码快速点餐。

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