欧美用关税遏制中国电动车业发展之际,中国向美国电动车巨头特斯拉(Tesla)抛出了橄榄枝。特斯拉汽车日前首次进入中国政府采购目录,Model Y车型名列江苏省政府新能源用车的采购清单中。中国乘用车协会秘书长崔东树说,此举证明中方对各国的汽车和企业一视同仁,不像部分西方国家设置高壁垒,封锁别国产品。有分析指中方藉此表明欢迎外资的立场不变。
▲民众在北京展会上参观中国制特斯拉Model Y。
江苏省政府采购网日前披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024至2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录。采购人或服务对象包括江苏省各级党政机关、事业单位及团体组织,采购指标包括私家车、越野车及SUV、商务车、皮卡车等,其中SUV限价25万元(人民币,下同),要求纯电续航超过400km。
Model Y列江苏省府采购清单
Model Y是目前特斯拉最受欢迎的SUV车型,在中国内地的售价为24.99万元起。其他入围江苏省政府采购名单的,还包括华为的问界M7、长安汽车旗下的阿维塔11、吉利银河L6等国产车型。
“此举表明我们正在做出公平和多元化的选择,而不是仅仅列出中国新能源汽车品牌。”中国乘用车协会秘书长崔东树昨日对北京《环球时报》英文版表示,尽管一些西方国家对中国新能源车征收高额关税,但自由贸易并不是“相互封闭的局面”。
“未来中国政府采购标准和清单可能会更加标准化和多样化。”崔天凯说,中国是全球最大的汽车市场,“我们对各国的汽车和企业一视同仁,没有任何歧视。与此形成鲜明对比的是,一些西方国家设置高壁垒,封锁别国产品,保护本国产业。”
特斯拉一直看好中国市场,2019年在上海设立超级工厂,但有传中方对于特斯拉汽车引发的数据风险高度关注。外媒曾报道,去年以来,越来越多中国政府机构、高速公路营运商,甚至文化和展览中心,都禁止特斯拉汽车进入。这种限制原本仅限于军事基地。
今年4月底,特斯拉行政总裁马斯克访华后,旗下电动车厂获中方开出个人资料处理合规认证,据报各地陆续解除针对特斯拉的禁停、禁行令。今年是特斯拉在内地首次交付汽车10周年,目前全国的特斯拉车主数量已超过170万人。
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