国产东风（Dong Feng）正式进军香港市场，开路先锋是主攻年轻人与小家庭市场的Nammi Box。全新电动小车备有标准与顶级Pro两版本，“一换一”售价由$148,000起，性价比高之馀，表现同见惊喜。

▲国产东风(Dong Feng)正式进军香港，打头阵先至是主攻年轻人与小家庭市场的Nammi Box小型电动车。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：高CP值年轻化造型时尚可爱

纯电动Nammi Box即内地东风纳米01海外版，标准与顶级Pro型号性能相同，但后者拥有更高续航力及更完善配置，售价仅贵了一万元，CP值更高更抵买。有一点须补充，试驾顶级Nammi Box Pro的“一换一”优惠价HK$158,000只限首批新车，优惠期完结即回复原价(HK$168,000)，准买家宜把握良机。Nammi Box建基于东风集团量子架构3号平台，5门5座位电动小车长4,030mm、阔1,810mm、高1,570mm，轴距2,660mm，体积尺码与比亚迪海豚及ORA Funky Cat接近。顾名思义，Nammi BOX以方盒子形态呈现，观感浑圆饱满，衬托贯穿式三角形LED头灯与椭圆形立体LED尾灯及顶置尾翼、无框边车窗及隐藏式车门把手，时尚简约造型可爱讨好，顶级版还採用17吋合金轮圈。配合年轻化Young look形象，车身有多种颜色选择，除了传统白色，还有黄、蓝及试车的紫色，迎合男女用家。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：精美车厢宽敞实用 顶级版配L2级智驾辅助系统

小车座舱实用不细小，驾乘感宽敞舒适。精美内装佈置显心思，錶板与门壁均导入菱形图案作点缀。标准设备包括免匙系统、人造皮座椅、多功能皮軚环、5吋数码仪錶板、12.8吋触控中央屏幕多媒体系统、自动恆温冷气、手机无线充电、USB充电位、蓝牙与无线AppleCarPlay连接、电子手掣、转色气氛灯等，一应俱全没将价就货。车内还设有大小储物格，前座乘客的拉趟式首饰箱份外别緻。顶级版配置更高级，除了冷暖透气电动记忆驾驶席及V2L对外放电、ESC行车稳定控制及TRC牵引力控制，还有L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB主动煞车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道维持辅助等8项智驾功能，又懂得识别道路交通标志和提示车速限制，连同540度全景影像系统和自动泊车功能，日常使用便利，行车安全性也大大提升。行李箱基本容量326升，将后座椅整张放平可扩大到945升，配合遥控电尾门，操作便利实用。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：单马达前驱表现称职 半小时充电80%

单马达前驱Nammi Box配备厂方首创的“马赫E”十合一电驱系统，优点是高效能、体积小、重量轻。车系採用新一代磷酸铁锂电及永磁同步电马达，拥有95ps马力和160Nm扭力，极速140km/h。不过，标准版电池容量只有31.4kWh，顶级版则搭载42.3kWh大电，所以续航力较高，最远可行430km（CLTC），较标准版多100km。车系支援DC直流快充，约30分钟可充电80%。驾驶模式有标准、Eco、运动三种，动能回收也有弱、中、强三级选择，悬挂系统是小车惯常採用的前独立麦花臣与后扭力樑组合。马力及扭力输出数值谈不上亮丽，日常使用已交足功课。起步与加速反应偏柔顺，力量却足够充沛。启动sport运动模式，衝刺力更凌厉，应付斜坡路段倍觉从容。动能回收方面，强模式下收油会有明显挫顿感，中级则贴近汽油车。作为日常代步或家庭车，电动小车不仅灵活易控，转向过弯也四平八稳，优异表现教人惊喜。世事难完美，Nammi Box不例外。硬要挑剔可指车辆不设天窗、后座bench seat空间运用不够弹性和灵活，但电动车售价只15万馀元，试问夫复何求!

Nammi Box Pro  

传动：42.3kWh锂电，前置马达驱动

马力/扭力：95ps / 160Nm

极速：140km/h

续航力：430km（CLTC模式）

尺码：4,030 x 1,810 x 1,570mm

售价：$158,000（“一换一”优惠价只限首批新车）

查询：2868 2729

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。