飞机生产商波音（23日）为了结束工潮，推出未来4年加薪30%的新合约，增幅高于原本提议的25%。资方形容，这次已经“最好和最终”的条件，要求劳方本星期之内答复。工会表示正评估内容。

综合《纽约时报》及《华尔街日报》报道，波音23日表示，工人如在本月27日之前接纳这次方案，每人可以额外获得6000美元奖金，金额比之前版本增加一倍；资方会恢复之前取消的绩效奖金，同时增加401(k)退休金的缴款比例；而且会在太平洋西北部的厂房，建造下一代新型号客机。

▲波音公司抛出新的加薪方案，当中包括为4年合约加薪30%，高于原本提出的25%，期望3.3万名工人参与的罢工能够落幕。 美联社

虽然波音形容新方案已是“最好和最终”的条件，但加薪幅度仍然低于工会所要求的40%，也不会恢复2014年取消的退休金。对此，国际机械师和航天工人协会（IAM）的国际主席莱恩特（Brian Bryant）同日发表声明，表示工会正在审视新方案，研判是否足以弥补工人之前损失的待遇，而且员工知道波音高层可以开出更好条件，这次最新的提案反映工人立场正确。

在之前的谈判中，劳方拒绝波音提出的方案，3.3万名员工从本月13日起罢工，双方上周曾短暂重返谈判桌，但18日又停止协商。

罢工已经导致波音的商用飞机基本停产，信用评级公司警告，工潮长期持续可能影响波音的评级，最终会被下调至“垃圾级别”。咨询公司安德森经济集团（Anderson Economic Group）估计，单是罢工首周就为波音造成至少5.71亿美元损失。而在罢工开始后几天，波音被迫採取连串措施减省成本，包括冻结招聘、白领临时休假、高层主管减薪等等。