美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口的工人预期于周二凌晨（北京时间明日中午）大罢工，美国产业界担心，罢工将对美国消费、出口及就业市场等带来冲击。摩根大通分析师估计，一旦罢工，美国经济每天损失最多可达50亿美元。

据悉，美国国际码头工人协会（ILA）与美国东海岸港口资方之前就一份新的6年期劳动合同谈判，谈判自夏季起即停滞不前。工会主张在新合同中大幅涨薪，理由是过去6年合同期内，美国通胀率远超薪资涨幅。此外，工会还要求禁止30多个港口装卸货所用机械设备自动化。工人联合会日前威胁，如果9月30日合同到期前劳资双方无法达成新的协议，将举行罢工。罢工最早于周二凌晨0时01分（香港时间明日中午）开始。这将成为东海岸和墨西哥湾港口码头工人自1977年以来首次大规模罢工。墨西哥湾沿岸地区由濒临墨西哥湾的美国五个州组成，包括德州、路易斯安那、密西西比、亚拉巴马、佛罗里达州。

▲货柜船停泊于新泽西州伊利沙伯港。 路透社

美国国际码头工人协会代表缅因州和德州之间36个港口的2.5万码头工人，这些码头大约处理美国50%的海上货物进口。 代表美国制造商、农民、批发商、零售商、进出口商、交通物流服务提供商和其他供应链相关方的170多个行业组织，此前联名致信美国总统拜登，呼吁政府介入，促成双方达成协议。联名信警告，现在发生罢工将对美国经济带来破坏性影响，尤其是在通胀处于下降趋势的情况下。

牛津经济研究院经济学家日前测算，如果东海岸和墨西哥湾港口工人，以及波音公司3万名机械师的罢工持续到10月中旬，美国新增就业职位可能减少10万个左右。摩根大通分析师估计，港口罢工可导致美国经济最多每天损失50亿美元。企业和官员担心，停工可能会在节日购物季之前导致价格上涨。船东向客户调升运费，最终增加美国消费者的成本。

6年期合同  9月30日到期

美国服装鞋袜业联合会总裁兼行政总裁拉马尔23日致信拜登表达担忧，指东海岸和墨西哥湾港口去年处理了美国53%的服装、鞋类和配件进口，价值超过920亿美元，如果发生罢工，将导致港口在假日航运季高峰期中断，这将导致商品供应短缺，推高商品价格，使通胀大幅走高。美国最大人造圣诞树和圣诞装饰品批发商国民圣诞树公司行政总裁巴特勒说，尽管公司今年已经提前备货并更多使用美国西部的港口，但预计仍有15%的商品可能因码头工人罢工而被困港口。

美国媒体称，如果罢工持续几周，美国汽车及零部件、药品等商品的供应可能受到显著影响，农产品和肉类出口会受到较大冲击。投资银行杰富瑞集团零售业分析师塔洛说，小型零售商对进口商品依赖度较高，港口罢工可能会使其成本显著升高。

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