观塘乘客豪掷古董钱币搭车竟遭拒收,收藏家:值2万元一枚

2024-10-14 08:46

时光倒流。近日有小巴乘客竟然使用有几十年历史的货币作车资,被小巴公司图文并茂贴告示,以因一原因为由表明拒收。 识货的网民则争相留言指旧货币值钱,用来搭车好比倒钱落海。

对于有人豪掷大推5仙银仔(俗称“斗零”)搭车,网民恨得牙养养,扬言“好想要”,甚至要“大量收购”,有人妻更加留言称“我99(奶奶)前排话,她朋友讲一个5仙值$2000”。 而在两年前,更有收藏专家指1964年的5仙市面炒价高达2万元起。

1964年斗零成为传奇。 资料图片

▲1964年斗零成为传奇。 资料图片

版主:车资仅$4.9

facebook“(上海)荣华川菜馆”版主早前(10月2日下午)发帖,上载小巴公司告示相片,并留言指“刚坐小巴去凑女放学,见到呢个通告。 我谂呢堆5仙绝对唔止$4.9啰,并#hashtag“#5仙”、“#真係唔X识个喎”、“#值钱嘢”。

小巴公司的告示指出——“上车请付款,后入座。 如用现金付款,只接受[香港]现行流通货币。 多谢合作。 近日有人投入大量5仙,5仙在1989年已停用,请勿再用5仙付款“。

网民:啲5仙值钱㗎

相片及后(10月2日晚上)被网民转载至facebook群组《筲箕湾西湾河关注组》,吸引更多人加入讨论。 综合回应,网民对早于1989年已停用的“斗零”宠爱有加,热烈留言,强调“啲5仙值钱㗎”,痛惜“咁嘥呀! 畀我呀! 我想要呀、有都留起啦! 边个咁唔识货?”

网民:奶奶朋友讲一个值$2000

说到值钱,网民即时打醒十二分精神,有人豪言“有几多5仙喺手,我at least(起码)1:1帮手收晒佢!”、“5仙,我5毫同你换”、“我用$4.9同佢收晒!”、“我出$5”;甚至有人妻留言称“我99(奶奶)前排话,她朋友讲一个5仙值$2000”。

虽然有网民指值钱,也有人泼冷水称“留埋一堆唔值钱嘅嘢”、“值钱就唔值钱啦! 不过唔好浪费咗佢换返嚟送畀啲小朋友见吓玩吓都好呀!”。

网民载的1971年5仙相片。 fb“筲箕湾西湾河关注组”截图

▲网民载的1971年5仙相片。 fb“筲箕湾西湾河关注组”截图

“斗零”收购价:1元以下至2万元起

按着网民上载的图片,《星岛头条》记者在内地网店搜寻到同款的1972年的全新5仙,正标价23元人民币(折合约25.3港元)出售。

记者还向路旁摆档,专门收买旧钱币、旧唱片等物品的“专业收购”打听,得到普通“斗零”收购价“不足1元”的答案。

不过,凡事有例外,由于1964年的5仙十分罕有,据指当年铸币厂只铸造数万个,有收藏专家于两年前指,市面每一枚的炒价达2万元起。 万一,小巴乘客投进钱箱的“斗零”刚好是1964年版本便要蚀大本了。

版主爆涉事小巴路线

说着,网民好奇涉事的小巴路线,查问“边条线? 我想同佢地买啲5仙”、“我都想知边条线,我都想大量收购”。 “(上海)荣华川菜馆”版主向《星岛头条》透露,有关的绿Van路线为“23B观塘去丽港城绿色小巴”。 有心细如尘的网民亦在留言栏猜中,称“上海荣华川菜馆喺观塘,所以一谂就知已经系九龙专线小巴23B号线”。

“斗零”简称“三六”

金管局资料显示,5仙硬币于1866年面世,所有在1866至1933年间铸造的香港5仙硬币均以白银铸造,重1.37克,约相当于3分6厘(0.036两),因此简称为“三六”; 而“二十世纪初,果菜栏所用的暗语是以‘之辰斗马苏零’代表一、二、三、四、五、六,因此简称‘三六’的5仙便被通称为‘斗零’。‘ 斗零'这个称号相当普及,即使到1989年5仙停止流通后仍一直沿用”。

1903年5仙可买3斤米

资料还指,1903年的5仙直径15毫米,正面为英皇爱德华七世的半身像。 当时5仙是一名普通工人的大半日工资,可购买白米2至3斤,或乘坐天星小轮一程”。

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