中美南海撞机事件中的美军EP-3E侦察机将公开展出

2024-10-25 09:04

据美国“战区”(WarZone)网站当地时间23日报道,一架美国海军EP-3E“白羊座”电子侦察机目前已抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆,计划面向公众展出。这架侦察机正是发生于2001年4月1日的中美南海撞机事件中的美军飞机。该次事件令中国一件歼8II战机坠毁,飞行员王伟牺牲。

已运到博物馆的中美撞机主角美军EP-3E侦察机。

▲已运到博物馆的中美撞机主角美军EP-3E侦察机。

中国“观察者”网引美国皮马航空航天博物馆在Instagram上发布的一篇帖子证实,这架EP-3E已于22日抵达该博物馆。声明称,该侦察机尚未能公开展出,“但一旦展出,它将成为一件真正独特的展品。”

据相关资料,2001年4月1日,美军一架EP-3E电子侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架战机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。

王伟驾驶的战机。

▲王伟驾驶的战机。

解放军飞行员王伟烈士。

▲解放军飞行员王伟烈士。

在中国对美方提出严正交涉和抗议后,同年4月11日,美方代表递交致歉信。中方允许美侦察机上24名人员回国。经过一系列谈判,中美双方于同年6月初达成拆运飞机的协议,拆运工作于7月3日进行完毕。7月6日,拆卸后的美侦察机由美国租借的大型运输机运送回国。

涉撞机事件的美军EP-3E侦察机被拆件运回美国。

▲涉撞机事件的美军EP-3E侦察机被拆件运回美国。

报道称,这架侦察机其后经过重新组装和修复,于2002年11月再度飞行,经维护和现代化改造后重新投入使用。有消息称,截至今年4月,这架侦察机仍在服役。

报道还评论称,尽管中美南海撞机事件对EP-3E的机组人员来说可能是糟糕的结局,“但将这样一架历史悠久的飞机保留下来供公众参观是非常合适的”。“它不仅见证了当天的特定事件,而且提醒人们,空中侦察人员在执行此类任务时始终面临风险。”


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