说到广州旧时风月，不得不提别具南粤特色的水上妓寨。由于广东江河交错，所以旧时代的广州风月场所也分为水陆两路，据说在清末民初最“娼盛”时，珠江水域有达1800艘花艇，至1909年因一场大火，导致千名妓女嫖客死亡，61艘花艇焚毁，水上妓院才全面上岸。

▲广州江河交错，摧生了花艇这些水上风月场所。 网图

清朝时的广州受海禁之利，成为唯一对外的港口，中外商贾云集，令广州风月场所呈现异样繁华。

当时的广州妓院，分为水陆两部份，一部分是在黄沙、清平路一带。另一部分在珠江水域上。水上妓院成为广州一大特色。

据广州博物馆副研究馆员陈坚红向媒体介绍，现时黄沙码头一带，在清末是纸醉金迷的“红灯区”。当时因广州米业兴旺，黄沙江边的谷埠便成为高档妓院聚集地。

当时的水上高级妓院，是明末广州官员麦耀千的紫洞艇演变而来的紫洞花艇上。

▲广州的高级水上风月场所紫洞花艇。 小红书

花艇装饰考究设备奢华

这种高级水上酒舫，艇体宽广，造工考究，嵌有雕花玻璃，非常豪华，有厨房、客厅、歌伎，一晚消费最少也要十元以上，而当时普通人家年薪才约两三元。

到紫洞花艇作乐的客人，会在锣鼓铙钹的伴奏下，被护送到装饰着华丽家具、镜子、镶嵌物和大理石的接待室，在那里，顾客们被奉上茶和宴席。

最后，男人们进入一个由彩色绣花窗帘隔开的迷宫般的小隔间，在那里，浓妆艳抹、衣着华丽的年轻女士们让他们尽情享受各种快乐，宛如清代的水上“KTV”。

▲清代的豪华花艇。 小红书

在“紫洞花艇”服待这些达官贵人的，也是色艺俱全的高级妓女，她们多是裹着三寸“金莲”的汉女。这些高级妓女职业虽然下贱，但生活品质与富家小姐也是不相上下。

不过，广州的水上妓寨，更多是服务收入微薄的低下阶层。这些低级妓女，多为广东的蜑家民众所经营。一家生活在船上的蜑家人，由于生活穷困，仅靠家中男子打鱼送货，无法维持生计，所以蜑家妇女唯有操持脂粉行业支撑生活。

据清朝广州知府赵翼《檐曝札记·卷四》提到：“广州珠江疍（蜑）船不下七八千，皆以脂粉为生计............ 珠江甚阔，疍船所聚长七八里，列十数层，皆植木以架船，虽大风浪不动。中空水街，小船数百来往期间。”反映当时的水上妓院规模之大。

“清官”私饮花酒酿火烧连环船

广州的水上情色行业步入式微，则与1909年一场大火有关。当时清朝广西道员李益智，在广州假公济私到了大沙头的花艇饮酒作乐，期间有妓女不慎打翻火水灯，导致火烧连环船。

由于前来救火的广州巡警消防署处事儿戏，水巡警艇又阻止船家靠近火场救人，令火势一发不可收拾，最终烧毁了61艘花艇，导致千名妓女及嫖客死亡。

事件惹起民愤，逼使清廷将涉事官员革职查办外，亦明令大沙头的所有水上花艇上岸，以防再次发生类似事故，令广州盛极一时的水上风月式微。