共和党人扬言民主党人将为曼哈顿拥堵费付出政治代价──根据一份最新报告显示，受拥堵费影响的社区，空置率已经是全市最高。

▲胡楚在大选结束后马上减价重推拥堵费。Michelle V. Agins/纽约时报

据《纽约邮报》报道，由州长胡楚支持的进入曼哈顿商业区9美元拥挤费，共和党可能无法阻止执行，但已经把其视为在未来的州市选举中反对民主党的“利器”。

州共和党主席考克斯（Ed Cox）说，“拥堵费是民主党在奥本尼和纽约市税收和支出政策的延续，每一位投票支持这项法律的议员和参议员，都必须对其进行解释──这根本毫不合理。”与此同时，反对者声称，城市规划局（Department of City Planning）一份最新报告表明，新收费可能会对曼哈顿社区造成经济损害，该地区已经有数百间空置店面。

报告指出，全市店面空置率最高的10个社区中，有6个位于收费区；前20个空置率最高的社区中，有10个位于收费区。

报告指出：

─金融区/炮台公园（Battery Park）的店面空置率24%，为全市最高。

─翠贝卡（Tribeca）/Civic Center的空置率为 21%；其次是华埠的20%；中城东/海龟湾（Turtle Bay）为19.2%。

─雀儿喜（Chelsea）/哈德逊广场和中城南/熨斗联合广场（Flatiron Union Square）的空置率为17%；中城/时报广场、Soho-小意大利和下东城的空置率为16%；格林威治村的空置率为15.7%。

下东城活动家、退休州最高法院法官兼前民主党市议员弗里德（Kathryn Freed）表示，州府和大都会捷运局（MTA）官员从未对新收费进行过经济评估，而今次城市规划的数据提供了证据，表明它可能会损害拥堵区的社区。

身为组织“纽约人反对拥堵费”领导人的弗里德说，“我们周围都是空置的建筑物、空荡荡的店面。”她还表示，拥堵费是胡楚向共和党人赠送的一份礼物，让他们可以在即将到来的选举中打击民主党人，并危及她2026年竞选连任。

组织 “守护天使”（Guardian Angels）创始人、共和党人斯利瓦（Curtis Sliwa）计划于2026年再次竞选市长，他表示拥堵将“杀死曼哈顿”。他说，“现在中城的店面都是空空如也。我们才是代表工人阶级的政党。”

Junior餐厅老板罗森（Alan Rosen）也在考虑竞选市长，他称这笔费用“完全疯狂”。他说，“向人们收费才能进入世界上最伟大的城市，这绝对是无稽之谈。这是反商业、反游客，我们能停止这种疯狂吗？”

MTA董事会定于今天（18日）投票决定实施新的通行费，并于1月5日生效。虽然胡楚在董事会中拥有足够的票数来强行通过，但预计将遭到一些反对；而市长亚当斯的MTA董事会任命者预计也是新收费的支持派。