粤港澳大湾区重大工程之一的“黄茅海跨海通道”项目，将于12月11日下午3时起正式通车运行。广东珠海至广东江门30分钟左右可达，大湾区立体交通网络进一步织密。项目开通前期，对社会公众暂免费使用，详细费用待下一步另行公开。

粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程，于2020年6月开工建设。

黄茅海大桥是世上跨径最大三塔斜拉公路桥

黄茅海跨海通道也是港珠澳大桥的西延线，起于珠海市平沙镇，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里，跨海段长度约14公里，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处，其中，黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。

港车北上前往粤西更便捷

黄茅海跨海通道东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年，批复概算人民币129.85亿元。西部沿海高速可直通阳江，届时港车北上自驾游司机前往阳江、茂名、湛江及雷州等地，将更快捷方便。