韩国“济州航空”2216号班机，29日早上在务安国际机场降落时用机腹降落，最终冲出跑道、撞墙爆炸，目前只救出2名机组员，其余179人推断全数罹难，初步判断鸟击是事故发生原因。对此，曾为战机飞行员的台军空军前副司令张延廷研判，共有3个因素导致这次空难如此严重，分别为：机场跑道不够长、起落架没完全放下导致无法减速，以及班机为满载状态，进场速度快所致。

▲韩国济州航空（JEJU Air）2216号航班坠毁，引起全球关注。（美联社）

根据《韩联社》报道，韩国国土交通部昨日下午召开记者会，指出当天上午8点57分，务安国际机场塔台人员曾向2216号班机发布鸟击警告，1分钟后的8点58分，机长便发布“Mayday”求救讯号。上午9点，客机试图降落19号跑道，3分钟后的9点03分，客机在起落架没有降下的情况下，以机腹著陆方式降落跑道，最终撞墙爆炸。目前初步判断，鸟击酿成飞机起落架故障，导致客机降落时起落架无法下降。

张延廷昨天在政论节目《新闻大白话》表示，共有3个因素，导致这次济州航空空难如此严重，首先，务安国际机场的跑道不长、仅2800公尺，且飞机落地时落在跑道中段，剩余滑行长度不足；再来，飞机当时是以机腹著陆方式落地，起落架没有完全放下、定位，而一旦起落架没完全放下，飞机就没办法煞车。

第三，透过相关影片可看到，飞机落地到撞墙时速度很快，张延廷指出，肇事班机上共有181名乘客，接近满载状态，这导致在进场落地时，飞机因重量大而速度很快，再加上因为没起落架可以煞车，飞机因此以高速撞击机场围墙引发大火，导致严重伤亡。

来源：中时新闻网