立法会议员北京研修考察团23日继续行程，出席“不断完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系”专题讲授。立法会主席李慧琼表示，议员深刻了解国家立法体制的特点与优势，未来立法会将积极配合特区政府，参考国家经验加强新兴领域立法，以加快新技术和新产业发展，并持续提升本港立法质素。

立法会议员亦进行分组考察，分别在小米汽车超级工厂了解新能源汽车研发及智能制造等前沿技术、机器人大世界了解机器人和具身智能的最新发展、北京他山科技有限公司了解机器人和具身智能等创新科技应用。他们亦到南磨房乡人大代表之家和立法联络站及东城区隆福寺历史文化街区合照。

深入了解国家立法体制优势

李慧琼表示，议员深刻了解到保证人民当家作主、推动改革、促进发展，以及保障善治等，均是国家立法体制的特点与优势，并以“以人民之心为心，以天下之利为利”为运作宗旨。

她指出，课堂上回顾了以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系逐步形成的历程，以及国家立法体制在全国人民代表大会制度框架下确立。这套体制对国家保障经济快速发展与社会长期稳定，一直发挥著重要作用。她续指，议员在课堂上踊跃提问，并与专家交流。由于她本人亦有参与全国人大及其常委会的工作，故对于国家自十八大以来完善法律体制的工作不断取得新进展和新成效，体会尤深；课堂上特别提到在生态文明、知识产权等领域加强立法，以至在法律合宪性审查、备案审查等方面，均取得了长足进步。

配合特区政府加强新兴领域立法

李慧琼强调，宪法是国家的根本大法，只有坚持宪法在国家法律体系中的核心地位，确保一切立法、执法和司法活动都在宪法框架下运行，法治建设才能行稳致远。她指出，香港特别行政区立法会肩负《基本法》赋予制定法律的宪制职能，既要准确把握在“一国两制”下由宪法和《基本法》确立的宪制秩序和原则，亦要在行政主导体制下，积极配合特区政府，参考国家经验加强新兴领域的立法工作，以加快新技术和新产业的发展。

李慧琼补充，香港是国家唯一实施普通法的地区，虽然与内地的法律制度不同，但彼此都有共通语言，即良法是善治之前提，法律制度是发展和稳定的基石，一切均要以人民根本利益为依归。未来她将继续与全体立法会议员共同努力，不断提升香港特区的立法质素和效率，并与内地立法机关加强交流和沟通。

社福界陈文宜表示，议员今日走进北京小米汽车工厂，占地71.8万平方米，相当于100个标准足球场，强调真正值得关注的不是规模，而是速度，从首款车交付到第50万辆下线，仅用602天。她认为小米的“快”，关键在于从一开始就用数字化思维设计流程，而非在旧系统上逐步修补。香港的产业升级、北部都会区规划、乃至社福服务数字化转型，都需要这种“由零开始”的思维，不是把旧系统电子化，而是重新思考在数字时代应如何设计。

她又提到，大家关心出海，小米汽车已明确2027年进军欧洲市场，认为真正的竞争力，不是在舒适圈打磨出来的，而是在全球最严苛的市场中锤炼出来。

▲议员在课堂上踊跃提问，并与专家交流。李慧琼FB

陈克勤：专题讲座他深感国家法治建设的稳步推进

民建联主席陈克勤表示，上午的主题是“不断完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系”。他指专题讲座详细介绍了国家在立法过程中，听取意见的多种制度安排，包括书面征求意见、召开座谈会和听证会、将法律草案向社会公布、通过基层立法联系点收集民意，体现了科学立法、民主立法、依法立法的有机统一。陈克勤说，讲座指出新时代立法工作著力加强重点领域、新兴领域和涉外领域立法，涵盖数字经济、人工智能等方向。这些信息让他深感国家法治建设的稳步推进，也为创新科技发展提供了坚实的制度保障。

陈克勤下午与一众议员一起前往北京小米汽车超级工厂参观，在厂区内听取负责人对工厂整体布局和生产流程的详细介绍。他指这座位于北京、占地约72万平方米的超级工厂，集生产、销售、交付和测试于一体，设有冲压、压铸、车身制造、喷涂、电池组装和整车装配六大工艺环节。

负责人向他们介绍小米自主研发的一体化压铸技术。传统工艺下，汽车后轮上方的一个大型模组需要由72个部件焊接而成，焊点多达840处；而小米采用9100吨超级压铸机，可将这一组件一次压铸成型，生产时间缩短近一半，零件数量和车身重量也大幅减少。目前，小米与特斯拉是国内仅有的两家掌握此类巨型压铸技术的企业。整个流程从压铸到组装高度自动化，车间内有超过700台机器人协同作业。得益于此，工厂可以实现每76秒下线一辆新车，日产量达到约1000辆。

▲陈克勤说，参观过小米汽车超级工厂后表示，不禁令他思考香港在创新科技发展中的位置。

“香港可成内地创科企业出海的重要支撑”

陈克勤参观过后表示，不禁令他思考香港在创新科技发展中的位置。他指小米的实践表明，从核心技术突破到大规模量产，再到市场验证和产能扩张，是一条完整的产业链条。他说，香港拥有国际化的营商环境、成熟的资本市场和较强的基础科研能力，但在中试转化、制造配套和产业化落地方面有所不足。他认为不必追求复制类似的超级工厂，但可以发挥自身所长，为内地创科企业“出海”提供融资、合规、品牌和国际标准对接等专业服务，成为其走向全球市场的重要支撑。他表示，事实上已有不少新能源汽车产业链企业在港上市或设立据点，这说明香港具备作为“战略枢纽”的潜力。

陈克勤又指，在小米汽车超级工厂的大厅，有一座“莫比乌斯环”的设计装置。它看似有内外两面，实则在同一个连续平面上循环往复，小米汽车在环上行驶，没有起点也没有终点。他相信大湾区的创科生态也应如此——人才、资金、技术、数据等生产要素需要无缝衔接，形成一个畅通无阻、无限循环的“莫比乌斯环”，任何一个环节的滞涩都会影响整体效率。而北部都会区，尤其是河套港深创科园，正是香港参与这一循环的重要基地。陈克勤认为需加快推进北部都会区的基础设施和制度建设，理顺跨境人流、物流、资金流和数据流的规则对接，让香港真正融入大湾区的创科产业链。他表示，把这个基地打造好，正是为香港谋发展、为国家做贡献的切实行动。作为立法会议员，陈克勤表示将继续在未来的政策审议和资源配置中积极推动相关工作，务求不负使命。

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