7月31日，市场有消息称，特斯拉高管已被要求为中国业务可能被剥离做准备，公司顾问讨论的方案包括分拆、出售或关闭中国业务。特斯拉还考虑设立独立销售主体，负责上海超级工厂生产车辆的海外出口。

据中国新闻网，马斯克本人通过社交媒体表示，剥离中国业务是“假新闻(This is fake news)”。

据中国基金报，中国是特斯拉在全球仅次于美国的第二大市场，并且其在上海打造的“超级工厂”已成为特斯拉在全球最大的电动车出口中心。

乘联分会数据显示，特斯拉上海超级工厂在6月交付的电动车同比增长24.40%至8.91万辆；2026年上半年交付的电动车同比增长28.40%至46.79万辆。

特斯拉在上海打造的储能超级工厂，在2026年上半年的产量创下新高，带动EMEA（欧洲、中东和非洲）市场的储能装机量也达到历史高位。

特斯拉透露，公司位于上海的储能超级工厂，仍在持续推进产能爬坡。

自SpaceX6月上市以来，外界一直猜测埃隆·马斯克将推动其与特斯拉合并。

7月31日，特斯拉中国方面向中国基金报记者表示，市场传言特斯拉拟剥离其中国业务是不实消息。